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Il trattamento Kashima sulle sospensioni Fox top di gamma ha una funzione reale o è solo una trovata commerciale?
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Testo: <blockquote data-quote="johnny987" data-source="post: 578040" data-attributes="member: 24300">I valori di riferimento utilizzati nell'app (1.36 W/kg per Eco, 2.73 W/kg per Auto, 5.45 W/kg per Trail e 7.72 W/kg per Turbo) non li ho inventati io, ma derivano dal set-up definito "Alleskönner" (Tuttofare) dall'autore della guida a cui mi sono ispirato fatta da un certo Bernd Hemmersbach.Si assolutamente, il tizio autore della guida identifica un range di valori per ogni grado di assistenza ma al momento tramite l'interfaccia grafica non si possono modificare, i valori usati attualmente sono quelli citati in alto.Si, esatto.- Più Watt riesci a esprimere con le tue gambe, più l'algoritmo ridurrà il livello di Assist necessario per farti raggiungere quel determinato tetto.- Il peso complessivo (bici + ciclista + zaino) è la variabile primaria: determina i Watt finali richiesti dal motore. Cambiando i Watt di uscita, cambiano automaticamente sia la Coppia massima necessaria per esprimerli a una certa cadenza, sia l'Assist Level (poiché il motore deve erogare più o meno energia in rapporto alla tua spinta fissa). Il peso sposta quindi l'intero ecosistema di parametri.- Se decidi di pedalare più agile (RPM alte), la coppia massima configurata scende, poiché avrai bisogno di meno forza torcente ad ogni singola rotazione per toccare il limite di Watt prestabilito. La cadenza non modifica i Watt totali o il livello di moltiplicazione dello sforzo.</blockquote>

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