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<blockquote data-quote="AlfreDoss" data-source="post: 591548" data-attributes="member: 6839"><p>È proprio questo l'aspetto che mi ha più lasciato perplesso, ho avuto sempre l'impressione che fossero addirittura peggio rispetto a quelli più sottili, difatti in due uscite erano già belli che bruniti, contro gli 1.8 che li ho tolti ed non avevano quasi l'ombra di qualche "cottura".</p><p>Inoltre su impianto Shimano M8020 se non avevi i pistoni perfettamente simmetrici e di conseguenza la pinza bella centrata il disco sfregava nel passaggio per il disco nella pinza, e ancora i miei avevano evidenti difetti di tranciatura, le asole da un lato anziché essere a spigolo vivo avevano tutti i bordi arrotondati con testimoni di tranciatura.</p><p>Avevo mandato le foto a Formula, e devo rendere onore alla loro serietà, mi hanno riconosciuto il difetto e me ne hanno mandato una coppia nuova direttamente a casa, senza volere gli altri indietro.</p><p></p><p>Gli HS2 un orologio...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="AlfreDoss, post: 591548, member: 6839"] È proprio questo l'aspetto che mi ha più lasciato perplesso, ho avuto sempre l'impressione che fossero addirittura peggio rispetto a quelli più sottili, difatti in due uscite erano già belli che bruniti, contro gli 1.8 che li ho tolti ed non avevano quasi l'ombra di qualche "cottura". Inoltre su impianto Shimano M8020 se non avevi i pistoni perfettamente simmetrici e di conseguenza la pinza bella centrata il disco sfregava nel passaggio per il disco nella pinza, e ancora i miei avevano evidenti difetti di tranciatura, le asole da un lato anziché essere a spigolo vivo avevano tutti i bordi arrotondati con testimoni di tranciatura. Avevo mandato le foto a Formula, e devo rendere onore alla loro serietà, mi hanno riconosciuto il difetto e me ne hanno mandato una coppia nuova direttamente a casa, senza volere gli altri indietro. Gli HS2 un orologio... [/QUOTE]
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