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Dopo il video in cui parlavo sul perché la tua ebike consumi così tanto, ecco una guida su come impostare il Bosch CX5 affinché abbia più autonomia.
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Testo: <blockquote data-quote="roberto manenti" data-source="post: 230291" data-attributes="member: 812">ammo DNM  voto 6,5 oltre alle modifiche all'occhiello inferiore ( deve essere come detto fresato e da uno bravo in quanto i due piani devono essere assolutamente paralleli) devi far portare a misura il perno superiore che è da 12 mm non 12,7 mm come i big alla larghezza necessaria di 20 mm e metti distanziali centratori.come detto o pesi un 90kg o trovi una molla ( rs vivid/kage 2,25/libraggio che scegli che vanno bene) nuova visto che arriva con 650 lb che è duretta assai.il punto negativo è il rebound che non ha regolazione mentre nell'affondamento è più che buono anche nelle regolazioni.dopo averlo smontato pulito ( aveva un sacco di trucioleria) cambiato asta interna (arrugginita)era sul ritorno decente con due scatti funzionanti.poi scimmia (avevo molla valt canencreek) ha preso possesso e venduto rene ho preso CC DB coil IL 612 g con molla .</blockquote>

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