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Dopo il video in cui parlavo sul perché la tua ebike consumi così tanto, ecco una guida su come impostare il Bosch CX5 affinché abbia più autonomia.
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Testo: <blockquote data-quote="GIUIO10" data-source="post: 370715" data-attributes="member: 30">Se non c’è perdita di pressione non c’è di che preoccuparsi.L’air can (il barilotto che contiene l’aria) ha 3 guarnizioni di tenuta, verso l’esterno.Le vedi nell’immagine: partendo dall’alto troviamo il q-ring in gomma di tenuta aria; il raschiaolio in PTFE; il parapolvere a labbro, in gomma. Tra la tenuta aria e il parapolvere viene inserito del grasso lubrificante siliconico molto leggero: è quello che vedi depositato sullo stelo di scorrimento. Dopo qualche ora d’uso, il fenomeno scomparirà.[ATTACH=full]49492[/ATTACH]Se invece la pressione cala e ovviamente persiste la fuoriuscita di lubrificante, sono da controllare le tenute: se perdono lo sbuffo di aria spinge il lubrificante interno verso l’esterno.</blockquote>