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<blockquote data-quote="30x26" data-source="post: 370706" data-attributes="member: 7856"><p>Per sapere se sta perdendo lubrificante dal manicotto oppure dall'interno basta sgonfiarlo completamente , comprimerlo a mano fino a fondo corsa ed estenderlo forzatamente fino al tutto esteso, il tutto per un paio di volte, facendo attenzione a che non ci siano buchi nella resistenza idraulica e suoni tipo risucchio. In assenza di tutto ciò è una perdita non preoccupante di lubrificante da manicotto</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="30x26, post: 370706, member: 7856"] Per sapere se sta perdendo lubrificante dal manicotto oppure dall'interno basta sgonfiarlo completamente , comprimerlo a mano fino a fondo corsa ed estenderlo forzatamente fino al tutto esteso, il tutto per un paio di volte, facendo attenzione a che non ci siano buchi nella resistenza idraulica e suoni tipo risucchio. In assenza di tutto ciò è una perdita non preoccupante di lubrificante da manicotto [/QUOTE]
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