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<blockquote data-quote="boic" data-source="post: 583324" data-attributes="member: 13859"><p>io ho la PX dal 9 Aprile, giorno della presentazione, ho fatto più di 1000km e più di 40.000m di dislivello!!!</p><p>sono molto soddisfatto, l'ho settata a mio piacimento ovvero a -0.5° di angolo sterzo e carro lungo anche se ho la 27.5. sono 1.83 e con la tg.L si ha una guidabilità ottima visto che a me piace il tecnico tortuoso sia a scendere che a salire! </p><p>nelle sospensioni mancano le regolazioni fini, ma devo dire che lavorano bene.</p><p>messa la corona da 34 la pedalata è diventata più fluida e sul ripido va meno di motore.</p><p>attenzione al grano che ferma il filo del telescopico, mi si è allentato ed ho fatto mezza giornata con la sella bassa! la brugola è talmente piccola che non c'era nel multitools!</p><p>adesso che la gomma dietro è quasi finita, ho il dubbio se passare alla 29 cambiando il cerchio.... ora la guido così bene nello stretto.... ma!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="boic, post: 583324, member: 13859"] io ho la PX dal 9 Aprile, giorno della presentazione, ho fatto più di 1000km e più di 40.000m di dislivello!!! sono molto soddisfatto, l'ho settata a mio piacimento ovvero a -0.5° di angolo sterzo e carro lungo anche se ho la 27.5. sono 1.83 e con la tg.L si ha una guidabilità ottima visto che a me piace il tecnico tortuoso sia a scendere che a salire! nelle sospensioni mancano le regolazioni fini, ma devo dire che lavorano bene. messa la corona da 34 la pedalata è diventata più fluida e sul ripido va meno di motore. attenzione al grano che ferma il filo del telescopico, mi si è allentato ed ho fatto mezza giornata con la sella bassa! la brugola è talmente piccola che non c'era nel multitools! adesso che la gomma dietro è quasi finita, ho il dubbio se passare alla 29 cambiando il cerchio.... ora la guido così bene nello stretto.... ma! [/QUOTE]
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