Test Amflow PX Carbon Pro: quel tubo obliquo è illegale!

fear_factory84

Ebiker celestialis
26 Settembre 2021
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roma
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Bici
rockrider st 530 + mondraker crafty se 2022
riuscita o no, specialized al solito gioca la carta del listino pompato da morire per poi fare sconti alla bisogna per campa'.

Io mi sento preso in giro da marchi che campano cosi', se a te invece sta bene e sei felice dello sconto chiaramente "finto", buon per te. Probabilmente sei in ottima compagnia, in tanti la pensate cosi'. Non venire a piangere sul forum pero' il giorno che la tua bici va a finire al 50% di sconto e te magari la vorresti vendere usata agli stessi soldi...
 

gil46

Ebiker grandissimus
24 Gennaio 2020
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Marche
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Specialized Turbo levo Pro gen 4
Non sono contento ma mi pare che la prassi e' questa e non mi pare che avinox sia scesa di prezzo rispetto ai conpetitor, considera che qualcosina di meno dovevano pur mettere per far breccia, poi vedremo se nel futuro abbasseranno i prezzi a parita' di montaggio e se lo faranno anche ii diventero' un loro cliente
 

Tommy93

Ebiker velocibus
13 Settembre 2021
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Bassano del grappa
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Cube Stereo Hybrid 160 SL
 
Reactions: Gibo69

boic

Ebiker pedalantibus
8 Novembre 2021
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Modena
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Bici
Orbea Rise H10
Io ho messo la borraccia da 590ml ma il coperchio del tappo sfiora l'ammo. Ho risolto cambiando il tappo della borraccia mettendolo di un'altra marca, di quelli senza coperchio.
Il reggisella AMFLOW è furbo perché segue la sporgenza dei dadi dal tubo.
Ma è da prendere con la mano sinistra ed io non ci sono abituato.
 
Reactions: hikomun

hikomun

Ebiker velocibus
10 Giugno 2019
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Sud Italia
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Bici
Trek
Grazie! Ottima l'idea del cambio tappo
Davvero interessante!
sulla PX non è un problema in lunghezza, ma di altezza!Vedi l'allegato 86275
Beh...secondo il post di Moebius si scende verso giù la borraccia di alcuni cm quindi si dovrebbe guadagnare anche in altezza!

L'alternativa sarebbe trovare una borraccia luuuuuunga e sottile (sempre sugli 500-800ml)
 

Bike

Ebiker grandissimus
15 Gennaio 2018
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Specy
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Kronos

Ebiker pedalantibus
22 Marzo 2019
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Bellinzona
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Scott Spark
La mia paura più grande all'acquisto della PX Carbon era che la batteria da 700 potesse penalizzarmi nelle uscite con altre bici con capienze maggiori (venivo dalla Turbo levo G4 con batteria da 840). Dopo 2 uscite insieme ad un ragazzo che ha la TL G4 posso dire di essere rimasto decisamente sorpreso e molto molto contento. Praticamente abbiamo finito entrambi i giri con la stessa percentuale di batteria (diciamo 3-4 punti percentuali a suo favore). E' vero che la bici peserà 3-4kg in meno ma non credevo di poter ottenere questi risultati. Molto soddisfatto, lo scrivo nel caso qualcuno fosse in dubbio sull'acquisto per la paura riguardante la minor capienza della batteria rispetto ad altri mezzi

PS. Foto dell'uscita di ieri

 

lagoz

Ebiker espertibus
7 Gennaio 2017
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recco
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lapierre froggy
...sarà per l'effetto ottico, ma la TL sembra incinta rispetto alla Amflow!
 

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