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Dopo il video in cui parlavo sul perché la tua ebike consumi così tanto, ecco una guida su come impostare il Bosch CX5 affinché abbia più autonomia.
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Testo: <blockquote data-quote="alexnotari65" data-source="post: 567829" data-attributes="member: 697"><p>Allora, giusto per completezza di informazione, da più tester/riviste, è emerso che questo motore, come anche M1, hanno un "difetto", cioè sotto cadenza non tirano, come anche sulle ripartenze in salita sul ripido c'è da spingere molto per farlo partire! la cosa mi ha parecchio stupito visto l'abbondanza di coppia e potenza vantato da questo sistema, ma evidentemente lo hanno studiato tipo motore di F1, tanta potenza in alto e scarsa in basso. E visto che la cosa si protrae già dall'M1, non credo che sia una questione di mettere a punto il SW, evidentemente "lo volevano fare cosi"! <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite112" alt=":D" title="Big Grin    :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /></p></blockquote><p></p>