Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Mag
Forum
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Nuovi Messaggi Profilo
Cerca tra i Messaggi Profilo
Novità
Nuovi Messaggi
Nuovi media
Nuovi commenti media
Nuovi Messaggi Profilo
New classifieds items
Ultime Attività
New classifieds comments
Mercatino
New items
New comments
Latest reviews
Search classifieds
TrainingCamp
Trailguide
Itinerari
Pianificazione
MTB
Media
Nuovi media
Nuovi commenti
Cerca media
Accedi
Registrati
Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Nuovi Messaggi Profilo
Cerca tra i Messaggi Profilo
Menu
Install the app
Installa
Rispondi alla Discussione
Steve Ude ha partecipato alla mitica Trans-Nomad. Ecco come è andata (e guardate il risultato finale!)
Iscriviti al canale se non l'hai ancora fatto
(clicca qui)
.
Forum
Tecnica
Motori
Altro test confronto fra diversi motori
JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.
Stai usando un browser molto obsoleto. Puoi incorrere in problemi di visualizzazione di questo e altri siti oltre che in problemi di sicurezza. .
Dovresti aggiornarlo oppure
usarne uno alternativo, moderno e sicuro
.
Testo
<blockquote data-quote="konanRules" data-source="post: 585358" data-attributes="member: 21710"><p>Eh, insomma... stò iniziando a pensare che sarebbe sensato che le ebike rimangano con le taglie di capacità batterie attuali...</p><p>Un conto è il motore bello potente che ti permette di farti quei 200\300 d+ di tecnico impestato con divertimento e soddisfazione</p><p>Un altro una batteria che ti permette di fare 3000 D+ in turbo... si parla proprio di motorini a pedali a sto punto</p><p>Ben vengano nuove batterie con maggiore densità (penso all'avvento delle stato solido, che saranno una vera rivoluzione), ma gettone da investire in batteria più piccola e leggera a pari capacità, non in batteria più capiente a pari peso e dimensioni</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="konanRules, post: 585358, member: 21710"] Eh, insomma... stò iniziando a pensare che sarebbe sensato che le ebike rimangano con le taglie di capacità batterie attuali... Un conto è il motore bello potente che ti permette di farti quei 200\300 d+ di tecnico impestato con divertimento e soddisfazione Un altro una batteria che ti permette di fare 3000 D+ in turbo... si parla proprio di motorini a pedali a sto punto Ben vengano nuove batterie con maggiore densità (penso all'avvento delle stato solido, che saranno una vera rivoluzione), ma gettone da investire in batteria più piccola e leggera a pari capacità, non in batteria più capiente a pari peso e dimensioni [/QUOTE]
Riporta Citazioni...
Verifica Anti SPAM
Invia risposta
Forum
Tecnica
Motori
Altro test confronto fra diversi motori
Alto
Basso