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Mondraker amplia la gamma della sua Zendit con la Zendit R che ha la particolarità di avere un triangolo anteriore in carbonio ma un carro in alluminio
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Testo: <blockquote data-quote="robikinkela" data-source="post: 585269" data-attributes="member: 4066"><p>Bell'articolo. D'altro canto seguo da molto Vojomagazine le cui recensioni oneste e molto puntuali mi hanno sempre colpito e che, per quel che ho potuto constatare, hanno sempre trovato riscontro nella mia esperienza personale. Se me lo permettete sottolineerei anche per molti versi l'infondata campagna denigratoria che si è sviluppata (soprattutto nei forum) attorno alla TL gen. 4 (vedi tubone, ecc...) che non trova riscontro nella realtà, come ben evidenzia l'articolo a proposito del motore Specialized ma che non risponde, a mio avviso, nemmeno alle critiche rivolte al comportamento dinamico. Sono anche d'accordo sul fatto che Bosch non sia per nulla obsoleto come sembra invece a sentire le voci per le quali nei negozi tutti vogliono solo Avinox. In questo c’entra tanto il marketing che spesso ci indirizza troppo in fretta verso luoghi dove non vige il famoso detto “non è oro tutto ciò che luccica”. Probabilmente bisognerebbe sfruttare di più un atteggiamento razionale, per esempio comprare che so, una Wild col motore Bosch super scontata… ma si sa, la scimmia spesso si impossessa di noi e… Onore al merito comunque ad Avinox che ha scosso il mercato, speriamo che in futuro imbocchino la strada giusta, come auspicano anche i redattori di Vojo.</p></blockquote><p></p>

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