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Alternativa alle gomme 2.8
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Testo
<blockquote data-quote="Auanagana" data-source="post: 98717" data-attributes="member: 324"><p>Guarda io ho cerchi da 30 ( li ho scelti apposta) e la 2.35 Schwalbe da 60 di erto calza a pennello, secondo me anche su 35mm può stare al posteriore..Non cambierei mai la gomma al posteriore ( max 2,5 WT) per via delle carcasse rinforzate supergravity ( o DD di Maxxis) ...per me le gomme devono pesare il giusto , visto che poi comunque dentro qualcosa ci metto comunque , devono essere robuste e sostenute di carcassa ..ma non peso aggiunto inutilmente tipo i cerchietti rigidi che odio letteralmente ..<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite121" alt=":blush:" title="Blush :blush:" loading="lazy" data-shortname=":blush:" /></p><p>Nella guida poi la gomma più stretta dietro dà tanta maneggevolezza in più..soprattutto nelle curve secche e strette...<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite106" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Auanagana, post: 98717, member: 324"] Guarda io ho cerchi da 30 ( li ho scelti apposta) e la 2.35 Schwalbe da 60 di erto calza a pennello, secondo me anche su 35mm può stare al posteriore..Non cambierei mai la gomma al posteriore ( max 2,5 WT) per via delle carcasse rinforzate supergravity ( o DD di Maxxis) ...per me le gomme devono pesare il giusto , visto che poi comunque dentro qualcosa ci metto comunque , devono essere robuste e sostenute di carcassa ..ma non peso aggiunto inutilmente tipo i cerchietti rigidi che odio letteralmente ..:blush: Nella guida poi la gomma più stretta dietro dà tanta maneggevolezza in più..soprattutto nelle curve secche e strette...;) [/QUOTE]
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