Perchè la bassa pressione dietro rende la bici scodinzolante nelle curve e il feeling di guida ne risente..
In generale le pressioni troppo basse rendono la guida veloce molto difficoltosa e imprecisa, peggio ancora su gomme plus..
Perchè la bassa pressione dietro rende la bici scodinzolante nelle curve e il feeling di guida ne risente..Quoto, pure io ho provato pressioni più basse (senza ptn giravo a 1.6 tubeless sempre MM arancio) ma alla fine dietro con 1.7/1.8 bar mi ci trovo meglio...
Non ho capito ancora il perché
Scusa un attimo, ma il procore non ha 2 camere?Il procore è una piccola camera rivestita della grandezza di un copertone da strada e sta dentro la gomma, nella quale metti il lattice normalmente ..
No no la seconda camera è semplicemente la gomma...Scusa un attimo, ma il procore non ha 2 camere?
Se perfori la camera più esterna cosa conta il lattice?
Al limite torni cmq a casa con la prex della camera interna?
Io infatti non ho ne plus nè mid dietro...Mah......diciamo che dipende dalla pressione utilizzata......e ovviamente dal peso del biker......
A 0.8 concordo......a 1.1/1.2/1.3 la gomma plus o mid lavora perfettamente.....meglio che a 1.7/1.8, pressione con cui le gomme plus diventano delle palline rimbalzine e la bici va dove vuole.....
Chiedo scusa per la mia ignoranza in materia. Qualcuno può spiegarmi la tabella rapporto gomma/cerchio della prima pagina?
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