Aggiornamenti SW Bosch Gen4 (non sistema "smart")

[vitopon]

NOOOOO!! è datato 1° di aprile, è un pesce!!

Mi era sfuggita la data ………

Prodotti MTB scontati

 

[MarcoVT]

Salve
Ieri ho fatto fare l'aggiornamento software alla mia Scott strike 930
Ora mi trovo eco, tour, sport, turbo
È normale?
Il software mi dice 1.1.5.0

 

[alexnotari65]

Salve
Ieri ho fatto fare l'aggiornamento software alla mia Scott strike 930
Ora mi trovo eco, tour, sport, turbo
È normale?
Il software mi dice 1.1.5.0

Se non volevi EMTB si, altrimenti chi ti ha fatto l'aggiornamento è uno che non capisce niente, e non te lo ha chiesto!!

 

[MarcoVT]

Si, effettivamente non credo sia "ferrato"
Ma questo nuovo aggiornamento toglie e-mtb?
Come mai Bosch ha preso questa decisione?

 

[alexnotari65]

Si, effettivamente non credo sia "ferrato"
Ma questo nuovo aggiornamento toglie e-mtb?
Come mai Bosch ha preso questa decisione?

Non mi sono spiegato bene, scusa. Ci sono diverse opzioni, già da 1 anno a questa parte, per quanto riguarda gli aggiornamenti, ed uno di questi è la possibilità di mettere “sport” o “Emtb”. Per questo ti dicevo che se tu NON volevi Emtb lui avrebbe dovuto chiedertelo.
Se non è così, tornaci e fatti reinstallare EMTB, 85 nm, extendet boost, le pedivelle non so che lunghezza abbia la tua bici, ma se sono da 165 o meno (non credo meno), anche l’opzione pedivelle corte.

 

[Rolly]

Ti do un consiglio...vai con una mazza da baseball...

 

[MarcoVT]

grazie per i consigli
purtroppo il venditore della mia bici è uno storico ciclista, un artista per tutte le bici muscolari ma non ci capiscono molto di elettronica, la mia è stata la prima che hanno aggiornato nel loro negozio

 

[Simone K2]

Nel luglio dell'anno scorso avevo provato l'autonomia della mia Trek Rail in ECO: la batteria si è spenta dopo 71 km. e 2090 m. di dislivello. Ieri ho fatto la stessa prova con E-MTB light (che appare come TOUR nel display): la batteria si è spenta dopo 87 km. e 1425 m. di dislivello. Il percorso era simile al precedente: strade asfaltate e sterrate percorribili in auto.

 

[guapo73]

Nel luglio dell'anno scorso avevo provato l'autonomia della mia Trek Rail in ECO: la batteria si è spenta dopo 71 km. e 2090 m. di dislivello. Ieri ho fatto la stessa prova con E-MTB light (che appare come TOUR nel display): la batteria si è spenta dopo 87 km. e 1425 m. di dislivello. Il percorso era simile al precedente: strade asfaltate e sterrate percorribili in auto.

quindi? Tra le due situazioni c‘e’ una differenza di 600m D+ e 16km ma non capisco l’attinenza con questo topic sull’aggiornamento del Bosch G4

 

[Simone K2]

Volevo verificare l'autonomia effettiva dopo l'aggiornamento, tutto qua.

 

[guapo73]

Volevo verificare l'autonomia effettiva dopo l'aggiornamento, tutto qua.

Ah ok non avevo colto il nesso. Sorry!

 

[alexnotari65]

Volevo verificare l'autonomia effettiva dopo l'aggiornamento, tutto qua.

Si ma se lo fai con livelli diversi non puoi fare paragoni.

 

[Scapicon]

Ragazzi ma effettivamente qualcuno sa cosa cambia nell ultimo aggiornamento?
Io non so se farlo,anche perchè a me hanno chiesto 30 euro e sinceramente se cambia poco ne faccio a meno.

 

[alexnotari65]

Ragazzi ma effettivamente qualcuno sa cosa cambia nell ultimo aggiornamento?
Io non so se farlo,anche perchè a me hanno chiesto 30 euro e sinceramente se cambia poco ne faccio a meno.

Mi pare che @ducams4r ne avesse già parlato in questa discussione. Io non posso fare paragoni, avendo preso la bici già con l’ultimo aggiornamento.

 

[ducams4r]

Ragazzi ma effettivamente qualcuno sa cosa cambia nell ultimo aggiornamento?
Io non so se farlo,anche perchè a me hanno chiesto 30 euro e sinceramente se cambia poco ne faccio a meno.

Dipende a quale aggiornamento ti sei fermato. Se non hai ancora 85Nm ti consiglio vivamente di farlo!