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<blockquote data-quote="GIUIO10" data-source="post: 2239" data-attributes="member: 30"><p>Se cerchi la robustezza, come dichiari, una Lyric o una Yari (stesso chassis, ma meno sofisticata) fanno al caso tuo.</p><p>Se vuoi anche la leggerezza (sempre consigliata...), vai di Pike o di '36.</p><p>Se hai voglia (e predisposizione...) di cambiarne le caratteristiche per adattarla ai vari percorsi, per quanto riguarda Rock Shox scegline una con l'idraulica RCT3 (esclusa la Yari che non offre questa possibilità), o in Fox una '36 Talas, forcelle che ti permettono di regolare la compressione sia alle alte che alle basse velocità.</p><p>Il consiglio che ti posso dare è trovare (ce ne sono, in vendita) una Pike RCT3 usata, con una spesa intorno ai 450 euro, spendere di più per una forca nuova, non so se ne vale la pena.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="GIUIO10, post: 2239, member: 30"] Se cerchi la robustezza, come dichiari, una Lyric o una Yari (stesso chassis, ma meno sofisticata) fanno al caso tuo. Se vuoi anche la leggerezza (sempre consigliata...), vai di Pike o di '36. Se hai voglia (e predisposizione...) di cambiarne le caratteristiche per adattarla ai vari percorsi, per quanto riguarda Rock Shox scegline una con l'idraulica RCT3 (esclusa la Yari che non offre questa possibilità), o in Fox una '36 Talas, forcelle che ti permettono di regolare la compressione sia alle alte che alle basse velocità. Il consiglio che ti posso dare è trovare (ce ne sono, in vendita) una Pike RCT3 usata, con una spesa intorno ai 450 euro, spendere di più per una forca nuova, non so se ne vale la pena. [/QUOTE]
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