considera che la Istinct rispetto alla Altitude è più lunga di carro, dovresti trovarti bene anche sul ripido in salita.
Rocky Mountain Powerplay Official Thread
- Creatore Discussione giust
- Data di Inizio
ho visto la scheda tecnica della bici, sarebbe questa http://www.ebikestorebrescia.it/listings/rocky-instinct-a70-bced/
noto da quel poco che capisco che il carro posteriore è più corto della mia vecchia trance e+2 470 mm trance 443mm la rocky e l'angolo di sterzo 65,9 rocky e 66,5 trance.
Non vorrei trovarmi una bici solo votata alle discese che poi non mi fa divertire perchè non ho la tecnica per mandarla giù veloce e magari trovarmi impacciato se utilizzo la bici per giretti tranquilli (piste ciclabili ecc, che ogni tanto mi capita).
Inoltre a livello di motore come vi trovate ? io ho usato fino ad ora shimano e8000 e yamaha pwx2.
Consigliatemi voi.
noto da quel poco che capisco che il carro posteriore è più corto della mia vecchia trance e+2 470 mm trance 443mm la rocky e l'angolo di sterzo 65,9 rocky e 66,5 trance.
Non vorrei trovarmi una bici solo votata alle discese che poi non mi fa divertire perchè non ho la tecnica per mandarla giù veloce e magari trovarmi impacciato se utilizzo la bici per giretti tranquilli (piste ciclabili ecc, che ogni tanto mi capita).
Inoltre a livello di motore come vi trovate ? io ho usato fino ad ora shimano e8000 e yamaha pwx2.
Consigliatemi voi.
Dite quindi non è difficile anche x un novello come bici; e come garanzia acquistando un usato da un privato ereditò la garanzia residua giusto ??
garanzia del telaio rimane a vita o come funziona su Rocky ??
La garanzia funziona solo per il primo proprietario e cessa con la vendita, così mi é stato scritto dall'importatore italiano.
Ciao a tutti,
Rocky instinct powerplay connessa a ebikemotion con apple e iPhone .Ho cercato di connettere il cardio al sistema ma non riesco, sapete darmi qualche indicazione in merito?ho cliccato su connetti cardio da applicazione su cell ma nn succede nulla.La fascia è quella adatta ed ho provato anche con fascia Garmin.
Rocky instinct powerplay connessa a ebikemotion con apple e iPhone .Ho cercato di connettere il cardio al sistema ma non riesco, sapete darmi qualche indicazione in merito?ho cliccato su connetti cardio da applicazione su cell ma nn succede nulla.La fascia è quella adatta ed ho provato anche con fascia Garmin.
Ciao, primo grosso problema con la mia Altitude. Il comando iWoc (quello nuovo per intenderci) ha cominciato da qualche uscita a non funzionare bene, non rilevando sempre più spesso la pressione dei tasti inferiore e superiore (il centrale funziona bene). La cosa è peggiorata velocemente e oggi praticamente funziona 1 volta su 10, se va bene. Cosa può essere? Suggerimenti? Grazie. PS: prima che me lo chiediate, quando lavo (poco) la bici, copro il comando con un sacchetto di plastica proprio per evitare problemi
nuk56
Ebiker velocibus
Ciao, ieri sono andato per ordinare la Altitude Powerplay A70....zero disponibilità in taglia XL, in nessuna versione se non la A30, sembra che Rocky Mountain non accetti neanche ordini....e siamo a Settembre con bici uscite ad Agosto , possibile?!
nuk56
Ebiker velocibus
si è possibile .......... prova a vedere la disponibilità presso un dealer tedesco. E' molto probabile che la trovi. Dai un'occhiata qui
Rocky Mountain Online Shop | BikeExchange.de
SuPaiBrick76
Ebiker pedalantibus
Ciao, dovendo scegliere tra due modelli di eMTB ( Thok tk01 e RockyMountain Altitude Powerplay 2021) per farci AllMountain mi sono letto un po' di queste pagine ma mi è passata la voglia di valutare la Rocky...leggo di problemi al comando su manubrio, alla leva che rileva la forza della nostra pedalata, alla poca autonomia (tenendo conto dei 670Wh), batterie che di colpo vanno a zero, del fatto che nelle salite tecniche non è il top.. peccato perché esteticamente ( a parte la via crucis di rinvii nella catena..
) mi piace davvero un sacco...
) mi piace davvero un sacco...
nuk56
Ebiker velocibus
io ho una instinct, ho fatto più di 5000 km e mi trovo benissimo. in origine il comando remoto era difettoso, il nuovo funziona bene. Autonomia: con 632 Wh sono arrivato a superare i 2.000 m. dsl. Dipende da quanta assitenza usi. Tornassi indietro, la ricomprerei
giambait
Ebiker velocibus
Ho Altitude Carbon 70 da 11 mesi, circa 2500 km, nessun problema nè al telecomando nè al braccetto del sensore di coppia, bici agilissima grazie al carro cortissimo ( vengo da Levo e non c'è storia come maneggevolezza e agilità), in salita ti devi abituare ad una guida attiva caricando bene l'anteriore, poi sale dappertutto perchè il motore in "ludicrous" (turbo) tira da paura. Nessun problema di autonomia, 2000 metri senza problemi.Ciao, dovendo scegliere tra due modelli di eMTB ( Thok tk01 e RockyMountain Altitude Powerplay 2021) per farci AllMountain mi sono letto un po' di queste pagine ma mi è passata la voglia di valutare la Rocky...leggo di problemi al comando su manubrio, alla leva che rileva la forza della nostra pedalata, alla poca autonomia (tenendo conto dei 670Wh), batterie che di colpo vanno a zero, del fatto che nelle salite tecniche non è il top.. peccato perché esteticamente ( a parte la via crucis di rinvii nella catena..
Per me bici top, spero che prossimo anno esca la nuova Powerplay con le geometrie della nuova Altitude ( tubo sella più verticale, reach un pò aumentato, carro sempre corto)
SuPaiBrick76
Ebiker pedalantibus
Ciao, intendi il modello 2021 o qualche altro aggiornamento ? A che rpm giri? Fai anche qualche sentiero stretto e ripido con gradini etc etc..? Scusa la mole di domande
Grazie
Ultima modifica:
giambait
Ebiker velocibus
Intendo la nuova Altitude , non la Powerplay, la fanno 27.5 in taglia S, 27.5 e 29 in taglia M e 29 in taglia L e XL, sul sito RM la trovi.
Spero che il prossimo anno le mettano il motore....
Vengo da bdc e quindi mi viene naturale tenere cadenze > 80.
Giro sopratutto su sentieri guidati stretti e tortuosi e sono 1.71 cm, per questo ho preferito l'agilità di 27.5 con carro corto a stabilità sul dritto scassato di 29 con carro e wheelbase più lunghi.
Le nuove geometrie della Altitude dovrebbero rendere più facile la salita tecnica (tubo sella più verticale, 76 vs 74.6 in posizione neutral del Ride 9) e aumentare la stabilità ( reach aumentato di 2 cm a parità di taglia M) sul dritto scassato.
Spero che il prossimo anno le mettano il motore
....Vengo da bdc e quindi mi viene naturale tenere cadenze > 80.
Giro sopratutto su sentieri guidati stretti e tortuosi e sono 1.71 cm, per questo ho preferito l'agilità di 27.5 con carro corto a stabilità sul dritto scassato di 29 con carro e wheelbase più lunghi.
Le nuove geometrie della Altitude dovrebbero rendere più facile la salita tecnica (tubo sella più verticale, 76 vs 74.6 in posizione neutral del Ride 9) e aumentare la stabilità ( reach aumentato di 2 cm a parità di taglia M) sul dritto scassato.