Canyon presenta la Neuron OnFly, la sua prima ebike leggera con motorizzazione Bosch SX che ha un picco massimo di potenza di 600w e coppia di 55Nm, batteria da 400WH e 140mm di escursione anteriore e posteriore, con ruote da 29 pollici. Iscriviti al canale se non l'hai ancora fatto (clicca qui).
Stai usando un browser molto obsoleto. Puoi incorrere in problemi di visualizzazione di questo e altri siti oltre che in problemi di sicurezza. . Dovresti aggiornarlo oppure usarne uno alternativo, moderno e sicuro.
I cerchi carbon sono della giant visto che ho una trance x e pro 29 gli ho pagati 760 scontati venivano 850 , 100 euro di gomme maxxis e 20 euro di lattice totale 870 euro circa
Io per aumentare l'autonomia ho alleggerito le ruote ! ( avevo i tannus con camera , sono passato ai tubless e cerchi in carbonio , da 6800g a 5300g per coppia 29x2.6 ) Ho migliorato un 30% circa e come se passassi da una 625wh ad una 800wh .
Ok grazie ! Penso che alleggerire le ruote sia un ottimo upgrade.
Pure io l'ho montato le ruote carbon sulla mia trance x e 29 full power ed ho migliorato i consumi nonostante i quasi 25kg e diventata più maneggevole . Beh il peso del rider fa molto ed anche l'allenamento .
Come trasmissione lasci la corona da 36 ?!? Visto la leggerezza della elite io proverei una corona da 32 e la cassetta con rapportatura 10-45 !!! Che ne dici ?
Io ho fatto più o meno la stessa cosa su una giant trance 29 "cat pachiderma" ho mantenuto le gomme da 2.6 , messo cerchi carbon giant e tubeless 1.5kg in meno!!!! La bici è diventata molto reattiva e molto scorrevole!!! Tanto da spegnere il motore in falsopiano e di arrivare oltre 30km/h cosa...
Secondo me quando i cuscinetti prendono gioco incominciano a fare rumore !! Prova con un comparatore a vedere quanti mm ha di oscillazione così hai un dato più preciso per il futuro!!!
Quanti km ha il motore? Tempo fa ho incontrato un signore con un pwx ed aveva più di 20000km e si sentiva un rumore metallico sulle pedivelle e non aveva mai cambiato i cuscinetti !!!
Mah ... io prenderei quella in alluminio perché hai più batteria ed è un pochino meglio allestita però avrai un paio di kg in più rispetto alla carbon , tieni presente che quella carbon puoi fare un upgrade della batteria al costo di 1000 euro montando la 800wh
Mah a livello di numeri il pwx3 a 85nm su tutti i livelli di assistenza mentre il pwx3 70nm è solo in expower 80nm potrebbe essere questa la causa del maggior consumo???
Guarda io nel 2021 ho comprato i tannus per poter girare a pressioni basse cosa che con la camera d'aria non riesci !!! per la mia trance x 29 ed ho fatto la recensione!! Un mese fa leggendo qua nel forum di quanti lodavano i tubless ho deciso di provare !? Beh non ci credevo la bici è diventata...
Anche io sono passato ai tubless e con i miei cerchi con canale da 30mm ho utilizzato un flap da 37mm della wag ed il gioco è fatto , fatti aiutare da un amico per tirare il nastro
Secondo me la reign è più enduro come geometria quindi un po meno pedalabile rispetto alla trance , ma 700/800m forse sono un po pochi forse....
Comunque hanno previsto un extender da 250wh ...