Per estrarla è staro necessario: rimuovere coperchio sx per staccare connettori, rimuovere pedivella dx e corona, svitare 6 bulloni che tengono il motore e il para motore retto da 4 torx, a quel punto il motore viene giù, si trova un fascio di cavi infilati nel tubo, si Estraggono per lavorare...