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ormai tutte le bici montano ruote tr

occhio che se fai percorsi con rocce e metti carcassa meno robusta, il rischio di taglio aumenta , non si tratta solo di spine

fai qualche piccola variazione nell inclinazione sella e vedi come ti trovi. ti costa decisamente meno perdere 10.minuti a regolare un paio di misure che prendere un reggisella nuovo che magari non ti risolve nemmeno la situazione comunque senza cambiare il reggisella basterebbe non farlo...

se sei 177 sei più da M che da L, ma li poi va a gusti, io sono 182 ma mi piacciono le bici lunghe quindi mi trovo bene anche su XL. la prova del tallone è un semplice metodo per regolare l'altezza sella senza sbattersi troppo a prendere misure e fare calcoli in pratica ti metti in sella e la...

quanto sei alto e che taglia è la bici? hai provato a fare la classica prova del tallone sul pedale per vedere se l'altezza sella è giusta ?

no,non tutte le bici possono farlo ma solo quelle con motore al mozzo quelle con motore centrale non è possibile "convertirla" a muscolare se non rimuovendo la batteria dove possibile, ma il peso extra del motore resta comunque

su una e-bike da strada, gravel o bdc, io motore e il telaio sono sottoposti a molto meno stress che una MTB, quindi basta controllare lo stato del motore e salute batteria tramite le varie app disponibili,

immagino che tu da piccolo sulla bici avevi pure l'altoparlante che faceva i suoni della polizia, ambulanza, esplosioni varie ecc...e andavi a fat casino per tutto il paese..! anzi mi sa che c'è l'hai ancora....! :laughing: :D

io dopo essere passato alle 29, non tornerei più indietro, nemmeno su bici da park. tempo fa avevo una enduro mullet nativa 27.5 di cui conservavo ancora la ruota davanti da 27.5, una volta ho provato a rimetterla e quindi girare un po' così.. ok la bici era un po' più agile, ma i vantaggi erano...

si può essere, non è che sono molto esperto di MTB di quel genera, ma solitamente quelle col motore a mozzo economiche hanno il sensore di cadenza, quelle magari un po' più raffinate come le gravel o bdc potrebbero anche avere il sensore di sforzo

le bici con sensore di cadenza generalmente spingono senza fatica in piano ma poi se trovi qualche salita hanno poca potenza e spesso si piantano o richiedono più sforzo, anche perché generalmente sono bici da città con trasmissione a pochi rapporti. le bici con sensore di sforzo come la maggior...

appena un po' si, ma non tanto da fare danni al telaio. da 160 a 180 non è tanto, poi dovresti vedere la misura reale delle due forcelle. ad esempio potrebbe anche essere che le forcelle siano lunghe uguali ma cambia solo l'escursione, è una cosa che ho già visto su forcella Fox da 160 e 170

avrai l'anteriore un po' più alto, (meno di 2cm) ciò vuol dire che di darà più sicurezza in discesa, ma un pelino meno agilità, mentre in salita avrai l'anteriore che tenderà a impennare più sulle salite ripide. quindi se preferisci la discesa è una modifica che ti darà qualche vantaggio. se in...

dipende come sono montate, la marca vuole dire poco o niente

pensa che c'è pure chi spende un sacco di soldi per prendere mozzi rumorosi..! cmq io avevo degli xtr che a bassa velocità si sentiva appena appena crikkare, poi come aumentava la velocità erano silenziosissimi!

o_O o_O o_O

il marsupio lo uso solo per uscire pedalate con dentro vermicelli e pompetta. per giri "enduro" mi sballotta troppo e mi sa fastidio, preferisco uno zainetto

vuoi mettere 3mm in più di diametro che potenza frenante danno...!!? :D :laughing:

no , ma devi accertarti che sul rapporto più grande il deragliatore non ti resta troppo tirato, comunque solitamente per una maglia non ci sono problemi

non so che tipo di giri facciano i tuoi amici , io direi che è meglio che prima provi a noleggiare un elettrica per fare un giro di "di prova" con i tuoi amici per capire se sei in grado di reggere un giro in montagna, sia fisicamente che tecnicamente. oppure prova semplicemente a noleggiare...