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Si si, ti confermo! ;)

Ciao, si è la nuova Model Y, l'ho acquistata un mese fà già con gancio traino, quindi è quello ufficiale e non si tratta del tipo FIX4BIKE. Il porta bici è proprio il Velolite, mi sto trovando molto bene, compatto e leggero :)

Era un forum americano, mi pare, non ricordo bene quale. Quella da 600 non la prendo nemmeno in considerazione, se ne esce uno da 3/400Wh da mettere al posto della borraccia lo prendo sicuro :)

Si sà qualcosa a proposito dell'estender da 400Wh circa che sarebbe dovuto uscire nel terzo trimestre 2026? Arrivo molto spesso a fine giro in rosso.. paura! o_O

Siccome sono un nubbio mi potete linkare una corona da 34 adatta alla SX? Trovo anche io assurdo questo rapporto, in discesa ai 40km/h ancora pedalo senza frullare! o_O

Preso l'ultimo Thule da gancio traino monobici :D fantastico e molto pratico, poi pesa solo 9kg. Quello che avevo prima da 2 bici era quasi 20kg e ogni volta metterlo e toglierlo era un dramma! Unico difetto non è inclinabile e quindi per aprire il portellone devi togliere la bici, ma l'ho...

Io abito ad Arbedo, comunque lo proverò sicuramente! Grazie :)

Puo' essere :joy:

Era la prima volta che salivamo da li, ricordo pezzi molto ripidi ma probabilmente saremo noi molto scarsi! Comunque in settimana torniamo sicuramente, oggi però si va al Bovarina (spero tutto aperto)

Perché il mio socio con la Turbo Levo sale a velocità folli e non ne vuole sapere di salire in eco.. e io mi adeguo solo che lui ha la batteria da 840 mentre io da 700.. prima o poi rimarrò a piedi

Vorrei capire come hai fatto a fare la parte in salita con la muscolare ma ok!

Va beh tu non fai testo.. io (persona con poco allenamento) ho fatto il percorso Monte Bar Nord (circa 30km e 1400 dislivello) quasi tutta in Trail con 14% di batteria residua. Il mio socio con Turbo Levo G4 è rientrato con il 23%. Tutto sommato sono abbastanza soddisfatto anche se credo che per...

No no, il tubo obliquo è proprio il doppio, non un po più grande :joy: :joy: :joy: E poi fan de che? Ho avuto 3 Turbo Levo prima della PX (Gen 3, SL e Gen 4) per cui hai proprio sbagliato persona con cui fare il moralista! La cinesica ha semplicemente fatto una gran bici e l'americana se non...

Non è un effetto ottico, la PX sembra una light mentre la TL invece ha un tubo obliquo enorme!

La mia paura più grande all'acquisto della PX Carbon era che la batteria da 700 potesse penalizzarmi nelle uscite con altre bici con capienze maggiori (venivo dalla Turbo levo G4 con batteria da 840). Dopo 2 uscite insieme ad un ragazzo che ha la TL G4 posso dire di essere rimasto decisamente...

Vero, ma quando è uscita era molto se facevano il 10% di sconto, adesso ovviamente fanno anche il 20% o più perché la bici si è rivelata un mezzo flop! Come montaggio, giusto per dirne un paio, monta di serie la FOX Performance (mentre sulla levo è la base) e impianto frenante Magura Gustav PRO

No, tu devi paragonare la PX Carbon con la Comp Carbon, la Cinese costa 7k mentre l "Americana" costa 8k e la Cinese è montata molto, ma molto meglio! ;)

Ma dai!!! :joy::joy::joy: AMFlow PX Carbon ritirata ieri. Ho dato dietro proprio una Turbo Levo Gen 4 Comp Carbon di soli 11 mesi. Beh.. esteticamente le due bici non sono neanche paragonabili.. la Cinese sembra una muscolare, Bellissima!!! :D Non parliamo poi a livello di motore e software...

Grande, nel 2025 sarebbe ancora ora di smetterla di vedere gli animali come cibo! ;)