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Che siamo delle capre ti dò ragione...e non solo per la storia del gancio...ma purtroppo così è!!!

Ho ordinato l'auto nuova con il gancio...800€....non mi hanno saputo dire però se è estraibile o meno...lo saprò quando mi arriverà....chissà quando...

Dopo 6 mesi di stop causa infortunio/freddo/P.S.A. finalmente ieri ho riassaporato il bosco...

Solo uso stradale!

Ciao Dirt...allora....collettore akra titanio, air box aperto con filtro K&N, mappa, ammo e cartuccia ohlins

Eccola! ;)

Certo...varranno poco...ma lui sui 200€ li ha sempre spesi....magari in fase di trattativa sono quei 100€ richiesti in più...

Iniziato con un fifty top con l'80 Polini 4 marce, mikuni da 21 e marmitta Pat, 2 NSR (92 senza tubi e poi 93 con i tubi), RD 350 F, gamma 250 93, CBR 600 98, YB9 ex trofeo, R6 02 full WP e kit YEC, Speed triple 08, Hornet 600 05, ZX10 04:heart_eyes:, CBR 1000 07 kit HRC, CR 250 03 Motard...

Guarda se ce ne sono altre in vendita...se ci sono prova a metterla in vendita ad un prezzo che sta nella forbice tra il più alto e il più basso. Per gli accessori io penso che se il compratore li vuole...li deve pagare...

Da possessore di level '21 posso solo che parlarne bene! Sale...e soprattutto scende bene!!! Bisogna capire come utilizzarla, devi aggredire, non ama la guida "passiva"...ma se la usi come và usata ripaga con una velocità e sicurezza difficilmente raggiungibili con altre MTB a pile....

Ciao....ricambio originale KTM...

L'ho chiamato e-tour per seguire il discorso di ergal...ti prometto che farò il bravo e lo chiamerò con il suo nome... :p Anche se sono due assistenze diverse, e ci mancherebbe altro, per me Bosch con tour+ ha fatto centro e tra uno e l'altro ritengo tour+ più "economico" e "naturale"! Può...

Ovvio che sono sensazioni personali....e mi sembra di averlo anche specificato....

Mi ero mosso qualche mese fa per una batteria da 500 da usare per i giri "corti" risparmiando circa 2 kg...l'adattatore 625/500 esiste e costa pochi euro.... è la batteria che costa un rene...:triumph:

Con i freni, come con le gomme o le sospensioni, abbiamo tutti gusti diversi...ma per mia esperienza i code con dei dischi "buoni" vanno già benissimo!

Come non darti ragione!!! Ma se il mezzo che piace a me ha la batteria grossa...cosa devo fare??? :D

Completamente d'accordo con Dr. Ergal... Anche io ho percepito un miglioramento generale delle assistenze eco ed e-tour, ora veramente naturali come supporto. Le ripartenze sul brutto non sono più un problema e anche i consumi mi sembrano ottimi...1400D+ 35km e 51% di residuo utilizzando solo...

Che carcassa? Che mescola? Io le uso da un po' 29x2.5 carcassa DH maxgrip e confermo che sono fenomenali...unica pecca non scaricano assolutamente sul fango.

Io chiuderei le LSR di qualche click...

Come mai vuoi convertirla a molla? Così com'è non ti soddisfa?