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ciao ti da problemi l'ammortizzatore? perché dal sito produttore dice che non è compatibile con la Levo

Ciao, sui tempi di consegna dei modelli 2022 avete qualche novità? La mia è prevista per metà novembre al momento.

È già Natale allora

l'hai ritirata? l'hai provata? io sto aspettando che arrivi

Presa... entro il mese mi dovrebbe arrivare... ho preso la TM 29" 140

Carbonio... sul formato ruote non ho capito se hanno fatto 2 formati, sia da 29 che da 27.5, domani penso di avere conferme

Cube Stereo Hybrid 2020 Action team

bisogna vedere pure quanto peserà il tutto con una batteria da 900... e come si guiderà

Già quest'anno al festival di Riva del Garda, girava voce che in Cube stavano assemblando i nuovi telai per il nuovo Bosch, anche per non ripetere la figuraccia fatta l'anno scorso... poi se sia vero o no, staremo a vedere

Quest'anno la presentazione con i rivenditori in casa Cube è il 27-28 Luglio... il mio rivenditore va su il 28 a fare l'ordine. Detto ciò, sperò che la nuova Stereo da enduro si basi sulla Stereo 150 da 29" e nuovo Bosch... e magari (ma la vedo dura) un modello in carbonio

Ciao, qualcuno ha indiscrezioni per le nuove Stereo Hybrid 2020? con il nuovo bosch e forse da 29" sul modello della Stereo 150 muscolare?

Qualcuno ha montato l'ammortizzatore a molla sulla Stereo SL Hybrid da 160 2018-19?

Questi sono calcoli puramente di laboratorio, ci sono anche altri fattori... in primis le gomme che cambiano di molto i watt da erogare. Comunque come già ha detto il direttore, a breve ci sarà un test con traccia annessa e dati su cui parlare. Anche i grafici dei motori a confronto vanno...

Gomme 29×2.6″. Hanno delle spalle belle robuste e coi miei 90kg le ho usate a 1.7 bar. In questa zona si è concentrata gran parte del lavoro da parte di Specialized. Il vecchio supporto per il motore è stato superato e il motore adesso è fissato direttamente al telaio. Questa soluzione...

Io aspetto che qualcuno mi risponda.... perché tutti parlano di telaio e di altro, ma qua è stato scritto che un rider di 90kg ha girato tutto il giorno in TURBO e gli è rimasto 10% di batteria. Io peso 90kg e ho motore Bosch Performance CX... e batteria da 500. Se confermato questa è la notizia...

sarebbe bello se come fanno in altri test di ebike, venga anche postata la traccia registrata su Strava o Garmin o quello che uno meglio crede

Scusate, forse ho letto male... il rider del test pesa 90kg e tutto il GIORNO ha girato in TURBO... ed è rimasta 10% di batteria. Con giorno cosa s'intende? un giro di 2 o 4 o 6 ore? e con quanto dislivello?

Nessuno di voi ha avuto problemi con fango e passaggio ruota dietro? A me si bloccava la ruota per la poca luce che c'è tra gomma e carro

Al momento vi dò 2 consigli: - 1 controllare bene che i PSI dell'ammo siano giusti per il vostro peso... adesso io sto a 280psi per 90kg - 2 mettere 2 strati di Shelter di spessore 1.2 mm