Risultati della Ricerca

  1. sotiris

    Aumentare l'escursione del carro posteriore della turbo levo.

    Le boccole eccentriche si montano per limitare il più possibile l'innalzamento della bici che causa un peggioramento della manegevolezza, e cosa peggiore di tutte, la verticalizzafione della forcella. Davvero senza boccole eccentriche secondo me si va soli a peggiorare. Anche la progressività...
  2. sotiris

    Aumentare l'escursione del carro posteriore della turbo levo.

    Leggi il post di apertura, dovrebbe bastarti per capire come cambiano le geometrie della levo. Quanto alle boccole o riduttori, dipende da che modello di DNM vai a acquistare, ci son modelli con il nuovo standard e modelli con il vecchio con occhielli più piccoli. Una volta che hai il mono...
  3. sotiris

    Aumentare l'escursione del carro posteriore della turbo levo.

    Vado a memoria, ma sono quasi sicuro che la carbon non lo consente.
  4. sotiris

    Mercatino Specialized Turbo Levo comp 27.5 plus. Tagla M

    Ribasso a 2500 euro.
  5. sotiris

    Mercatino Specialized Turbo Levo comp 27.5 plus. Tagla M

    Il telaio invece è ancora in garanzia per altri tre anni.
  6. sotiris

    Mercatino Specialized Turbo Levo comp 27.5 plus. Tagla M

    Non saprei precisamente, ma immagino che essendo stati sostituiti in garanzia, e quindi non acquistati da me, non siano coperti da garanzia. La graranzia del motore e della batteria ha avuto termine questo mese di giugno. Io ho fatto sostituire il motore grazie all'interessamento del...
  7. sotiris

    Mercatino Specialized Turbo Levo comp 27.5 plus. Tagla M

    sotiris ha creato una nuova inserzione nel mercatino: Specialized Turbo Levo comp 27.5 plus. Tagla M - Specialized Turbo Levo comp 27.5 plus. Tagla M Clicca qui per vedere i dettagli dell'inserzione...
  8. sotiris

    Aumentare l'escursione del carro posteriore della turbo levo.

    Di quanto si alza il movimento centrale lo trovi nel post iniziale. Ora non ricordo con precisione. Nel mio caso si è alzato ben poco, anche per via del fatto che uso un sag che si avvicina al 40%. Almeno il 35 direi. Io non ho avvertito una diminuzione della manovrabilità, anzi... A mio...
  9. sotiris

    E-zesty: sarà fine della distinzione tra ebike e muscolari?

    Letto. Beh in fatto di autonomia mica male, e il biker pesa più di 100 kg! Peso c'è ma non disturba in discesa... Peccato per i problemi di spegnimento. Comunque su una bike così di nicchia sarà difficile ottenere un buon numero di opinioni dirette. Peccato il mezzo è bellissimo e ha geometrie...
  10. sotiris

    Aumentare l'escursione del carro posteriore della turbo levo.

    Se utilizzi un mono 190x51 con bikejoke o lasci quello originale modificato come il tuo non aumenti l'altezza. L'aumento avviene invece con forcella con escursione maggiorata e con ammortizzatore con interasse maggiore di 190. Per compensare la ridotta altezza della levo in genere basta...
  11. sotiris

    Aumentare l'escursione del carro posteriore della turbo levo.

    È il Fox mi pare. Avranno eliminato le incomprensibili rondelle dello stelo interno. Quindi dietro non stai più a 135 ma a circa 143 mm di escursione alla ruota, mm +, mm -. Inviato dal mio Redmi 4A utilizzando Tapatalk
  12. sotiris

    Aumentare l'escursione del carro posteriore della turbo levo.

    È identica alla mia. Nasce 140/135 mm. Se ti interessa aumentare l'escursione del carro ti basta leggere il primo post del 3D per farti un'idea, e poi ti togli i dubbi facendo domande mirate qui o su gli altri 3D in cui si è parlato della modifica. Mai letto/sentito che si possa aumentare...
  13. sotiris

    E-zesty: sarà fine della distinzione tra ebike e muscolari?

    Ovviamente l'E-zesty non la prenderei per farci giri lunghi con altri elettrificati che possiedono ebike una autonomia e una capacità di salire maggiore. Ma almeno in un'ottica di giri arrabbiati, con salite brevi e discesa aggressiva, sta Ezesty si conferma agile quanto basta per farsi...
  14. sotiris

    Mercatino Specialized Turbo Levo comp 2017 Taglia M

    sotiris ha creato una nuova inserzione nel mercatino: Specialized Turbo Levo comp 2017 Taglia M - Specialized Turbo Levo comp 2017 Taglia M Clicca qui per vedere i dettagli dell'inserzione...
  15. sotiris

    Aumentare l'escursione del carro posteriore della turbo levo.

    Ma guarda... io non è che abbia provato granché... i miei step son stati i seguenti: Forcella da 140 (ho levo 2016/2017) a 160: in discesa gran miglioramento nel ripido. In salita nessun problema nel ripido. Voto positivo. Pneumatico 2.6 (MM ultrasoft) in luogo del purgatory 3": gran tenuta nei...
  16. sotiris

    Merida Eone twenty/sixty official Thread

    Gli zee bastano e avanzano [emoji16] chi sceglie altro lo fa per una questione estetica o magari di immagine. Hanno se vogliamo la caratteristica dei freni Shimano... sono un po' on-off. Altre marche sono più modulabili. Ma è questione di preferenza e abitudine. Inviato dal mio Redmi 4A...
  17. sotiris

    Merida Eone twenty/sixty official Thread

    Zee miglior scelta se vuoi spendere meno ma restare tra i freni efficaci e affidabili. Praticamente equivalgono ai Saint ma con una regolazione in meno e un'estetica più semplice. Come giudichi le ruote della tua bike in termini di robustezza? Inviato dal mio Redmi 4A utilizzando Tapatalk
  18. sotiris

    E-zesty: sarà fine della distinzione tra ebike e muscolari?

    Si è una delle pochissime ebike, forse l'unica, piacevole da guardare. Anzi è proprio una figata .
  19. sotiris

    E-zesty: sarà fine della distinzione tra ebike e muscolari?

    Verissimo, fino all'anno scorso due giorni a week, andavo in palestra e tenevo molto meglio la fatica, anzi finivo che sarei risalito subito :P . Il tempo manca, le priorità cambiano. Non rimane a un certo punto che rallentare nel guidato e godersi le capacità mangiatutto nel dritto. Li spacca...
  20. sotiris

    E-zesty: sarà fine della distinzione tra ebike e muscolari?

    L'interesse che suscita in me l'ezesty sta proprio nel fatto che per come giro adesso non mi serve ne la potenza nell'autonomia della mia attuale Levo. Leggerezza e agilità si, quella eccome mi servirebbe. Ormai per problemi di tempo mi devo limitare a giretti enduro di 2 max 3 ore con la sola...