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Quindi i problemi li dava il Polini?

Con una ghiera a serraggio interno, che sono leggermente più piccole, non dovresti coprire nulla. Le ghiere a chiusura interna si differenziano da quella che hai postato perchè si usa la chiava smonta cassette per serrarla e non l'attrezzo per movimento centrale come quella in foto...

https://www.freeridebike.it/ non in zona si fà tutto via posta ma il risultato è incredibile. Pieriluigi è disponibilissimo!

Grazie mille proverò solo per togliermi la curiosità.

Ciao, scusami ho letto il tuo ultimo post dove dici che hai variato l'angolo di sterzo della G3 aprendolo e trovando delle differenze in salita. Ho la curiosità di sapere invece quanto hai sentito la differenza in discesa. Devo ancora provare anche perchè i miei percorsi soliti non hanno...

No ho questa. L'ho modificata per giri più all montain, anche se...era nata per questo!

Azz la Ekano con motore full power e telaio carbon ad 4,5k?!?!? batta da 630 ...... la turbo levo alloy g3 l'ho pagata 6k due anni fà.......beh se aspettano che cambi biga fanno in tempo a portare i libri in tribunale!!! tra parentesi ho rinfrescato la turbo levo expert carbon g2 cambiando ruote...

https://www.galibier.cc/product/trail-wind-jacket/ un paio d'anni fà ho preso questa, appena arrivata mi aveva fatto storcere il naso per il materiale strano a metà tra un hard e un softcell, ora praticamente non uso altro in autunno/inverno, variando intimo e maglia a seconda delle temperature.

Per prima cosa controllerei l'inclinazione delle leve del freno (dolore ai polsi) e della sella (dolore inguinale e scivolamento) che il negoziante ti ha già fatto, sono le prime regolazioni da fare sulla bici, ci sono molti video esplicativi sul web.

Conscio di creare ancora più confusione, ma, a parer mio, se devo cambiare bici e fare una serie di modifiche per renderla più "tranquilla" andrei direttamente su una bici tipo questa: https://www.cube.eu/it-it/cube-kathmandu-hybrid-slx-800-silverdust-n-chrome/112600

Il concetto di tenere la emtb perchè più ecclettica va bene se uno ha una bici sola e vuole fare tutto, ok corretto. In questo caso l'uso che ne farebbe chi ha aperto il topic è ben definito, strade asfaltate e qualche sterrato facile, nessun dubbio con la e-gravel vinci su tutti i fronti. Se...

Beh che dirti, non è facile è una cosa soggettiva, ma dato che ho sia turbo levo che turbo Creo provo a mettere i miei 2 cents. Ho sempre alternato mtb con bdc o gravel. Con la gravel sicuramente amplii gli orizzonti, ma non sono intercambiabili, sono due cose diverse. Con la gravel riesci si a...

ma perchè lo faresti? hai pezzi che ti avanzano o curiosità?

da un paio di anni li uso al posto degli Oakley, Non costano ma rapporto qualità prezzo ottimo, un pò come tutti i loro prodotti (un pò demodè come look ma...): https://www.galibier.cc/product/colombier-optics/

Si effettivamente i consumi dipendono dalla gamba, ed infatti io uso solo eco (mai in off) solo dopo averne fatto un pò (di gamba) le assistenze qui sono 3: eco - sport - turbo e giocando un pò con l'app riesci a settare il motore in maniere da ridurre i consumi (e l'aiuto di conseguenza)...

io ho la e5 in alluminio da qusi un anno e non ho mai avuto problemi, ho chiesto al negoziante info riguardanti il problema segnalato e mi ha assicurato che non c'è alcun richiamo da parte della casa madre, cmq dopo quasi 2000 km su percorsi anche cattivi di problemi non ne ho riscontrati. La...

Vai da un concessionario Specialized, quasi tutti hanno una Turbo Creo da provare o noleggiare così ti fai un'idea. L'ho comprata qualche mese fà e ne sono soddisfatto, ma non è per questo che te la indico ma proprio per la possibilità di provarla, con altre marche è un pò più difficile.

Bene a sapersi non l'avevo mai visto sotto i 400€. Si vanno bene tutte le cassette tipo HG, dai un'occhio anche in casa Sunrace, ottimo rapporto qualità prezzo per ebike, ma temo non troppa scelta di rapporti.

di listino mi pare sia 460€ e non l'ho pagato molto meno sicuro lo trovi a 350? No perche' la ruota libera è di quelle classiche (9/10/11/12 vel) per montare il 10 iniziale devi avere un corpetto sram XD o shimano micro spline. Con il monocorona davanti, in salita, il 50 lo uso poco ma gli...