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Anche io avendola provata sono in sintonia con il tuo pensiero, diciamo che posso dedicare all'allenamento 6/8 HR alla settimana ed anche in trail mi sembrava di volare, certo non si scaleranno impossibili rampe tecniche e la batteria 540 ti porta ad affrontare dislivelli inferiori ai 2500 m.
La wild ha già un ottima vocazione discesistica, io con la mia xc ho fatto il corto della Hero e penso che mi orientero' su una light... Tema consumo penso che di+3000 non siano facilmente alla portata, sentiamo però i più esperti cosa ne pensano.
Ho pochissima esperienza in emtb ed ho provato una Rise, in eco 20% guadagni un piccolo margine rispetto alla mia bici da XC di 10kg, in trail regalandomi 140 W mi sembrava di "volare"
Ne approfitto, ho provato una Rise in trail e mi sembrava che "volasse", ma se non si hanno esigenze gravity che limite ha considerando batteria da 540?
Non so se sia per attriti superiori o gomme, ma in teoria anche con il 20% di assistenza, al netto del peso superiore ci dovrebbe essere un piccolo vantaggio prestazionale
Prendo spunto da una tabella che avevi postato in una precedente discussione in merito ai livelli di assistenza:
Ieri ho percorso con la muscolare una bella salita di 11km a 200W (80% FTP),
Considerando che dobbiamo tenere conto del delta peso rispetto alla Rise di 10kg, con il 20% di assistenza...
Considerazione interessante, io che posso permettermi di percorrere con la mia 900 Rc da 10 kg una bella salita di 1hr esprimendo i miei scarsi 3.4 W/kg, se inforco la Rise di 20kg, come cambia con le varie assistenze la potenza/kg utilizzabile?
Grazie!!!
Peso 74 kg con FTP 250 W, anche io ho gareggiato in gf sia su strada che mtb per molti anni, compreso dsb 120 km in ca 7hr, attualmente mi alleno solo in mtb per ca 5000 km/anno