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Io ho preso gli Hayes direttamente da Alpek e sono fantastici, ad un prezzo più che ragionevole. Anche sul gruppo gx mi ha fatto un ottimo prezzo. Se ti stai orientando in quella direzione valuta bene che offerta ti fa. Amò è forcella li avevo presi per conto mio

Sicuramente hai ragione, penso sia proprio come dici. Ma detto in parole semplici e povere, sarebbe normale e onesto dire che le pedivelle più corte risultano… più comode per una serie di motivi legati all’utilizzo, almeno per alcuni. E che male c’è? La supercazzola che va avanti da settimane...

Ero io, per l'esattezza, mi ha bannato... :joy:

La mia era solo una piccola apertura di credito verso il nuovo Zichichi delle 2 ruote ma, ripeto, siamo nell’ambito della soggettività dei gusti personali

Premetto dicendo che alla fine sono stato bannato dalla pagina, che peccato. Comunque il tuo discorso è coerente e lo capisco. Però si tratta di considerazioni biomeccaniche e non “energetiche”. La batteria contiene 800 kWh . Se vuoi salire ad una certa velocità su un certo percorso l’energia...

Sono ripartiti i deliri del biffi sulle pedivelle da 135 che ridefiniscono le regole della meccanica facendo un altro passo verso il moto perpetuo: pedivella più corta=meno fatica e meno consumi. Con tanto di “endorsement” di Caht GPT. Incredibile

No dai, il coprisella no! Se lo compri non tromberai mai più in vita tua (peraltro posso testimoniare che non è necessariamente vero il contrario…)

Era esattamente il senso del mio post, é una bici elettrica, punto

è una bici elettrica

Finalmente qualcuno che mi capisce

Spero tu abbia ragione, ma la pigrizia è una zozza che ti sussurra nell’orecchio parole irripetibili e resistere non è facile. Si nutre di scimmie e innovazioni tecniche.

In effetti con la paglietta non ci ho provato. Per disperazione ho provato a usare la carta vetrata, ma non è il massimo. Altro sistema, avvitatore e bacchetta di legno: se agganci bene un lembo di lattice secco, se ne porta via un bel pezzo arrotolandolo: sembra essere veloce e risolutivo ma è...

Rispondo tardi, ma finalmente è arrivato l'aggiornamento anche a me, una decina di giorni fa. Purtroppo ho la bici ferma perchè l'ammo aveva problemi e l'ho dovuto far mandare in SRAM, quindi ho solo fatto una prova di una trentina di km tranquilli in zona collinare vicino a casa. Che dire...

MEZZORETTA?!?!? io quando pulisco i copertoni dal lattice passo un weekend di supplizio fisico durante il quale invoco tutti i santi del cielo e il loro capo, valutando anche il padel come sport preferito al posto della bicicletta piuttosto che rifare quel lavoro di merda !!!!

Si hai ragione, ho visto altri video in giro ed è così

Comunque sono due telai diversi quelli delle foto della Honda postati. Quello Rotwild ha l’ep8 e probabilmente é un vecchio prototipo. L’altro “con la maniglia” ha un altro motore, posizionato più verticale, é un’altra bici, immagino quella nuova

Ma come, non hai il comando del Campagnolo sull’obliquo?

A questo punto penso siano più i brand che i pezzi venduti!

è una battaglia persa, ma hai tutto il mio apprezzamento per lo sforzo e l'impegno

si certo, ma ovviamente solo quando me lo renderanno disponibile. Questa cosa dei 120 nm che vedo dalle comunicazioni di Pard potrebbe essere il motivo dell'ulteriore ritardo, magari aspetta di fare una sola release. IL motore va benissimo, lo trovo perfetto per me anche così. L'unico fastidio è...