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Oltre a tutte le motivazioni elencate nel video aggiungo per motivi fisico/salutistici e perché ho sempre praticato la MTB come divertimento non per competizioni o mantenermi allenato . Con la EMTB ora posso divertirmi anche in salita ed al massimo invece di morire per un tratto impestato avrò...

Con linea esteticamente "particolare" potrebbero esserci anche BH Xtep "Kalashnikov" , Rocky Mountain Altitudine , Unno Mith, Olympia Spektro e molte EMTB prima serie con batteria esterna a mò di tumore ! Della Moterra trovavo sgraziata la prima serie , le ultime sono accettabili ( a parte il...

Se piace anche la Lapierre Overvolt mi arrendo !

Certo i gusti son gusti , ma sentire criticare la siluette di questa Teewing da chi gira con una Crafty che ha un container come porta batteria mi pare eccessivo !

Qualunquista nel senso che va bene per la maggior parte dei sentieri e dei rider insomma per qualunque cosa . Personalizzabile è riferito alle geometrie e componentistiche , ma quella è una situazione comune a molte ebike , personalmente ho stravolto una Kenevo tenendo buoni solo telaio motore e...

Diciamo che un pò tutto il settore Emtb è appena nato e non ci sono chissà che blasoni da poter spendere ; chi fa il prodotto migliore ha più opportunità di successo e si inserirà nella fascia di prezzo attribuita dal mercato secondo i criteri di domanda ed offerta .

Le comparazioni sui consumi bisogna farle su medesimo percorso con gli stessi tempi e dando gli stessi wat altrimenti hanno poco senso . I test di @iron.mike83 solitamente sono volti a comprendere il comportamento del mezzo non sui consumi .

Purtroppo con la ebike conta molto il peso complessivo di rider+mezzo ; faccio un ipotetico esempio considerando di percorrere il medesimo tragitto con rider dal peso differente : diciamo che per spostare 110 Kg ho bisogno di 1.100 wt se di mio ne metto 300 wt vorrà dire che il motore ne dovrà...

Forse non mi sono espresso correttamente o è stato mal interpretato quanto scritto : intendo che i brand di mezzi utilizzati nelle competizioni ( non necessariamente "elettriche" ) sfruttano tale partecipazione come indicatore di sviluppo tecnologico per elevare la percezione qualitativa ed...

Non si nomina la questione della batteria integrata non estraibile , per molti un fattore rilevante . Mezzo qualunquista adatto al 90% degli utenti ; non per me che prediligo la personalizzazione ignorante . Questi cinesi sembra abbiano azzeccato le esigenze degli ebikers , peccato che i prezzi...

https://www.amazon.it/dp/B083MRWD6Q/?tag=mmc08-21 Anche questa di Pro Bike Tool è certificata e garantita , in più rispetto alla Giustaforza 1-15 Fixed di Effetto Mariposa di copertina queste sono a cricchetto con dinamometrico nei due sensi ed ovviamente costano meno !

Pedale interessante ; mi pare strano che pedali relativamente semplici come questi OneUp Wave costino di più di modelli con doppio attacco SPD come gli OneUp Clip .

Per curiosità le app su smartphone funzionano in toto anche se non c'è rete ?

Se si vuole un rise elevato c'è in prevendita il nuovo attacco manubrio Stayer Banana Banana , lo porti via con sole 220 sterline ! https://www.mtb-mag.com/attacco-manubrio-banana-banana/

Non mi pare che ci siano scontistiche eclatanti da parte di Decathlon , ad esempio gli oggetti proposti di Garmin li trovi a meno sia online che in alcuni negozi . Forse con i loro brand saranno più competitivi , ma in quel caso non c'è il riscontro con altri rivenditori !

Be ci sono mezzi su cui le case prevedono la possibilità di scelta tra i due formati di ruota, ovviamente variando più parametri . Anche su questa Levo Gen.4 si possono variare angolo sterzo , lunghezza carro ed altezza da terra , ma probabilmente in Specialized non hanno ritenuto necessario...

A quanto ne sapevo la G3 aveva telaio simile alla mia Kenevo ( mod.2021 ) ma il carro era leggermente più corto e faticava a starci la 29. Sulla Kenevo in taglia S4 ( ma il carro mi pare fosse lungo uguale per tutte le taglie ) sono riuscito a farci stare una Maxxis Assegai 29x2.5 su ruote Roval...

A quanto ne so sulla Levo Gen.4 al posteriore ci stà solo la 27,5 non la 29 ; forse ci stava sulla vecchia Gen.2 ; è possibile variare con flip chip la lunghezza del carro ma la 29 non ci stà a meno che qualcheduno smentisca con prova pratica ? Personalmente sulla vecchia Kenevo ( mod. 2021 )...

Anche Specialized sulla Levo G4 prevede alcuni flip chip per variare l'assetto ( angolo sterzo , altezza da terra, lunghezza carro ) in modo da adattare rapidamente il mezzo alle proprie esigenze a costo 0 ( bè con quello che si fanno pagare la bici il costo 0 è un eufemismo !!! ) passare da...

In passato mi è capitato diverse volte , purtroppo anche con rottura di raggi , da quando sono passato al cambio elettronico non mi è più successo . Ora che me la sono tirata la prassima uscita sicuramente capiterà !