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io lo spero come te. ma sai che ho dei grossi dubbi che i prezzi possano calare in futuro. anzi credo che se continuano queste guerre non possono fare altro che salire. la turchia é in odore di guerra anche lei. oggi leggo che la russia minaccia di colpire le 4 fabbriche italiane che...

dirò sicuramente una cavolata ma io controllerei anche i cuscinetti del carro posteriore.

in campo tecnologico ci sono le "royalties" potrebbero esserci anche per quanto riguarda i motori per ebike e anche questo potrebbe influire sul costo finale di una bici.

sono d'accordo in parte perché ho la sensazione che la amflow piu venduta sarà quella da 4500 euro che mi sembra abbia la batteria estraibile quindi piu cicciotta. purtroppo il mio ragionamento é stato fatto considerando come pensa la massa, e quella si fa attrarre solo dai numeri. perché é...

perché far uscire il 14 aprile un aggiornamento di questo tipo, quando é ormai certo che a maggio presentano il nuovo aggiornamento per quanto riguarda il motore? forse non volevano mettere tutto dentro un unico calderone perché si sarebbe parlato solo dell'aumento di potenza mettendo in...

prevedo gia un prossimo video di marco in contro risposta al tuo video dal K2 :cold_sweat: ormai la sfida é lanciata. se abitate vicini propongo un bel duello testa a testa te col bosch e lui con avinox. penso che verrebbe giu il forum altro che la presentazione di M2. ;) ti do una dritta...

gli errori aziendali ci stanno, nessuno é perfetto. e per molte aziende occidentali non é facile stare dietro ai cinesi. non mi riferivo a te in particolare quando parlavo di inutile fanatismo, ma piu in generale leggendo i diversi commenti sul forum. guarda che ti do ragione per quanto...

innanzitutto non sono un fan di bosch. se mai siete voi che siete stati presi da una forma di fanatismo esasperato verso questo nuovo messia -motore-azienda. personalmente non sono uno che si fa fidelizzare tanto facilmente. penso che ti riferisci al fatto che bosch ha fatto uscire il gen...

qui puoi trovare tutto. https://www.ebike-lab.de/en

non é cosi. cerco semplicemente di mostrare come avinox non sia il messia sceso in terra, e bosch non sia diventata improvvisamente un azienda composta da 4 co-glioni incapaci. avinox é entrata sul mercato dirompente. ci sono tanti pregi ma anche difetti. lo stesso vale anche per bosch...

questo dato é sicuramente da tenere in considerazione soprattutto in un momento di crisi come questo. proprio per questo ritengo che la vera grande mossa di dji sia stata la amflow a 4500 euro. penso che questa sia la strada giusta da seguire. però penso anche come ormai avrai capito che il...

sono dati. la cosa strana é che M2 sembra abbia meno coppia alle basse cadenze dell M1. qui c'é un grafico chiarissimo e bosch su questo surclassa avinox. ora però mi chiedo:col nuovo aggiornamento a 120 nm questa differenza aumenterà ancora? e se dovessero aumentare anche a 1000 watt...

fare i sentieri all'insu come dici te é diventato possibile con le ebike di oggi che assomigliano sempre di piu a delle moto da trial. peccato che avinox pecchi proprio in questo perché le moto da trial hanno una coppia elevata alle basse cadenze-rpm perché devono salire molto lentamente con...

ecco un bel video di risposta a tutti quelli che inneggiano al tramonto di bosch. 120 nm 1000 watt possibili.

hai detto giusto. infatti questo motore si comporta esattamente come una engwie qualsiasi. l'unica differenza é il telaio. dopo di che può piacere o meno, ma di questo si tratta.

bosch ha fatto successo per questo motivo. alla fine vogliamo tutti il motore piu potente sul mercato. io però sottolineavo che bosch non é cosi da buttare come in tanti dicono. dji ha dalla sua una potenza incredibile, ma pecca quando cala la cadenza e bisogna riprendere la pedalata...

dai ragazzi. il dji é un bel motore ma ha i suoi difetti. alle basse cadenze o rpm il bosch é migliore. ci sono gia dei video di ziliani e di simone lanciotti che descrivono questo problema del dji. é si un grande motore. ma ho la sensazione che se non hanno sistemato questa...

aggiornare un firmware é la cosa piu facile del mondo. ma poi ci sono le scelte commericiali. anche bosch ha reso l'aggiornamento dei 100 nm solo sul gen 5. per quanto mi riguarda sarebbe bellissimo tenersi la bici e cambiare solo il motore ed eventuale elettronica.

mi sembra che @marco abbia detto che se metti M2 su una vecchia amflow con M1 il motore diciamo che si depotenzia per via del firmware. l'ideale sarebbe che si possa aggiornare anche il firmware ma la vedo difficile. certo che io da cliente vorrei proprio questo: mi compro una bici M2...

cosa intendi di preciso quando affermi che bosch deve "rendere la piattaforma inerziale" ?