Ciao, se a qualcuno può servire un Civi Solution io ne ho uno da vendere usato 2 volte.
Grazie per il tuo contributo.ma la difficoltà maggiore è la "bocca di carico", cioè di quanto si apre il box. nel mio riesco a farci passare giusto giusto un trolley grande (la misura più grande) e non saprei se la zona pedali entra senza problemi...
L’idea non è male, anche io ogni tanto ci penso ma bisong svalutare diversi aspetti.Premetto che sto per sparare una boiata galattica... ma mi interessa verificare se qualcuno ha mai fatto la stessa pensata
Se sulle barre portatutto montassi un box lungo, largo e alto quanto basta a mettere dentro una bici, dite che sarebbe possibile?
Senza (per adesso) soffermarmi sui costi, si avrebbe un indubbio vantaggio in aerodinamica dell'auto e (forse) nei consumi.
Oltre alla bici ci starebbero anche parecchi altre cosette, contribuendo a rendere questa soluzione ancora più pratica.
Ovviamente si dovrebbe togliere almeno la ruota anteriore, probabilmente anche i pedali, e appiattire il manubrio girandolo verso il telaio. Ma si avrebbe il grande vantaggio di non temere la pioggia e forse di poter tenere una media un poco più alta in autostrada.
Ho visto che alcuni di questi box hanno dimensioni che potrebbero anche essere adeguate, ad esempio quello qui sotto venduto da Norauto. Ma ce ne sono di diverse misure
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Vedi l'allegato 89806
Pareri?
Avevi visto questo sistema? Se il tuo problema e’ il sollevamento eccMisure interne del box recuperate. Lunghezza 168cm, larghezza 84cm e altezza 38 cm
Provo ad argomentare un poco meglio la mia idea, qui di seguito.
La mia auto attuale è alta 167,4 cm. Montando le barre portatutto (+10cm circa) e un portabici (almeno altri 10cm) si arriva a quasi 190 cm di altezza.
Io sono di media statura: 175cm. Va da sé che avrei bisogno di una scala di almeno due, o meglio tre gradini, per caricare la bici.
E dovrei farlo comunque da solo, non avendo nessuna speranza di ricevere aiuto da qualcuno della famiglia.
Trovarsi su una scala, con una e-bike da circa 25kg sollevata più o meno sopra il livello della testa e pensare di doverla tenere dritta in verticale per appoggiarla delicatamente sul portabici per non danneggiare il tetto dell'automobile, mi appare una cosa piuttosto difficile, o meglio una mission impossible.
Forse, e ripeto forse, tirarla su più meno coricata sul fianco in orizzontale per buttarla dentro il sarcofago aperto potrebbe risultare più alla portata di un uomo senza superpoteri.
Le misure dicono che dovrebbe entrarci bene, pur dovendo togliere ruota anteriore e pedali.
Continuo a non essere del tutto convinto, ma ammetto che mi piacerebbe provare.
Non voglio e non posso montare un portabici con gancio di traino. Né tantomeno uno da portellone posteriore. Quindi evitatemi consigli inutili, che resteranno assolutamente inascoltati
Quando vado in vacanza con la famiglia devo rinunciare a portare la bici. Ma poi quando sono in astinenza, mi è capitato di cercare una scusa per tornare a casa a caricarla, cosa possibile se il luogo della vacanza è abbastanza vicino.
Quindi per avere la bici mi tocca fare avanti e indietro due volte. E considerato il costo attuale del carburante il sarcofago si ripaga subito.
dipende.. 25 kg a crossfit di push press o push jerk li facciamo per scaldarci. Certo la bici non e' comoda da acchiappare come un bilancere, ma se impari la tecnica per sollevare il peso usando le gambe e non solo le braccia, la bici si solleva tranquillamente. Quel che e' certo e' che serve voglia e allenamento, e pure un tetto del garage alto, nel mio non entrerebbe.Trovarsi su una scala, con una e-bike da circa 25kg sollevata più o meno sopra il livello della testa e pensare di doverla tenere dritta in verticale per appoggiarla delicatamente sul portabici per non danneggiare il tetto dell'automobile, mi appare una cosa piuttosto difficile, o meglio una mission impossible.