Speriamo che risolvano qualche problemuccio perché il progetto funziona se non ci sono problemi
Qualcuno ha detto che non era per quello apposta chiedoSe non erro doveva uscire un aggiornamento per il problema di consumo anomalo di batteria
Alla fine quella bici in sconto con Bosch CX 5 non sembra poi cosi male...Paura...vorrei cambiare bici anche io, pur diffidando del cinese, fino a poco tempo fa non avevo motivo reale per dubitarne, ma ora se ne leggono di tutte, qui e altrove...i problemi ci sono, li hanno tutti, lo dico da possessore di 2 levo (senza problemi fortunatamente) ma quello che fa girare è non avere risposte...leggo di batterie che si scaricano, bici che si accendono...un amico la carica al sabato sera e la domenica se la trova al 90%...e risposte non arrivano, aggiornamenti nemmeno... sembra che ora che hanno preso mercato non riescano o non vogliano mantenere l'assistenza e la tempestività a reagire e migliorare che fino a poco tempo fa li distingueva... intanto Bosch risale la china con aggiornamenti e novità...gli manca solo una batteria slim...
Miracolo Avinox?...boh...mi sa che è meglio stare ancora a guardare e non avere fretta...
bafang ananda e tanti altri marchi cinesi sono sempre stati contraddistinti dalla poca affidabilità e da un assistenza dai tempi biblici. chiedere a decathlon e le tante rotture dei motori bafang montati all'inizio su alcune loro bici.Paura...vorrei cambiare bici anche io, pur diffidando del cinese, fino a poco tempo fa non avevo motivo reale per dubitarne, ma ora se ne leggono di tutte, qui e altrove...i problemi ci sono, li hanno tutti, lo dico da possessore di 2 levo (senza problemi fortunatamente) ma quello che fa girare è non avere risposte...leggo di batterie che si scaricano, bici che si accendono...un amico la carica al sabato sera e la domenica se la trova al 90%...e risposte non arrivano, aggiornamenti nemmeno... sembra che ora che hanno preso mercato non riescano o non vogliano mantenere l'assistenza e la tempestività a reagire e migliorare che fino a poco tempo fa li distingueva... intanto Bosch risale la china con aggiornamenti e novità...gli manca solo una batteria slim...
Miracolo Avinox?...boh...mi sa che è meglio stare ancora a guardare e non avere fretta...
sì ci sta...bafang ananda e tanti altri marchi cinesi sono sempre stati contraddistinti dalla poca affidabilità e da un assistenza dai tempi biblici. chiedere a decathlon e le tante rotture dei motori bafang montati all'inizio su alcune loro bici.
poi esce avinox e cambia tutto. i cinesi diventano di colpo sinonimo di qualità ed i tedeschi di inaffidabilità. marchi americani come spacialized o santa cruz vendono derisi, mentre marchi come forbidden, steppenwolf, unno e tanti altri vengono osannati come il messia sceso in terra.
ragazzi state attenti che il marketing serve proprio a questo. a farvi il lavaggio del cervello.
spero che tutti voi risolviate i vostri problemi. io dico solo che per un problema di tipo tecnico bosch ha risposto dopo 10 minuti. con altri marchi cinesi quanto avrei aspettato?
esatto il mio sivende ha chiesto il tichet venerdi 2, martedi6 lo ha caricato mondraker e poi bohsì ci sta...
più che altro che sappia io, avinox per l'europa ha una persona dedicata all'assistenza non mi ricordo se in germania o olanda. diciamo nel nord europa. però segue solo amflow. per tutto il resto come già detto bisgna passare dalle case che si attiveranno con il loro canale per l'assistenza. possono essere qui che i tempi si allungano. tu vai nel negozio dove hai preso la bici. si fa la diagnostica, si manda il tutto alla casa che lo gira a avinox...
dopo li verrà messo in coda. e come detto se sono 500 casi è un conto. se sono 3000 vista la mole di motori venduti è unaltro...
ah dopo sei nelle mani di mondraker che aprirà un ticket ad avinox in cina...esatto il mio sivende ha chiesto il tichet venerdi 2, martedi6 lo ha caricato mondraker e poi boh
sui problemi per le garanzie o gli interventi, finche non ci hai a che fare non potrai mai sapere se sono veloci o no. purtroppo molto lenti di sicuro a causa non dello spiluppo delle strutture in base alle richieste e fornitura dei motori, purtroppoPosto che magagne chi più chi meno le hanno tutti i sistemi, sulla rapidità di risoluzione ha tanto peso quanto è sgamato il negoziante eh, io sono un cliente abbastanza fidelizzato al mio e pur montando PU Fazua (figuriamoci..non esiste praticamente più), ho rotto un motore al mercoledì e al venerdì avevo la bici sistemata con nuovo motore. Ho pagato solo mano d'opera, ed ero "ufficialmente" fuori garanzia. Tutte le menate con Fazua se le è smazzate il negoziante..
Secondo me il dealer fisico affidabile e logisticamente comodo è fondamentale, soprattutto con le e-bike che iniziano ad essere oggetti discretamente complessi.
Ah quando con un po' troppa faciloneria si percula Bosch sui tempi di risposta ad Avinox su aggiornamenti e innovazioni hardware forse forse bisognerebbe valutare anche l'aspetto del service e tutto ciò che comporta..
se fosse vero , specialized , cube , trek , scott , canyon ed il resto delle bici del gruppo accell dovrebbero chudere bottega ..... negozi come nencini sport in toscana dovrebbero chiudere il reparto ebike ...... la realtà è che se va bene un ventesimo della percentuale che hai indicato monta il motore avinox....... ah, il potere del marketing !quest'anno il 90% delle PU ebike sono avinox
hai ragione. aggiungi anche santa cruz...se fosse vero , specialized , cube , trek , scott , canyon ed il resto delle bici del gruppo accell dovrebbero chudere bottega ..... negozi come nencini sport in toscana dovrebbero chiudere il reparto ebike ...... la realtà è che se va bene un ventesimo della percentuale che hai indicato monta il motore avinox....... ah, il potere del marketing !
vero, questo è un rischio concreto, bisognerebbe conoscere la loro produzione, ma non te lo dirà mai nessuno.già da quello che si sentiva non riuscivano a produrre motori e componenti fino a qualche mese fa che non consegnavano le bici, adesso che i pezzi servono anche x le assistenze viene lunga