Ma chi compra Avinox perchè lo fa?

[Pietro.68]

Dato il grande successo di questa EMTB, sia nel mercato che all'interno di questo forum, mi chiedevo: chi l'ha presa (o se dovesse prenderla) lo ha fatto per quale motivo?
Per le prestazioni pure del motore in Nm e Watt che sappiamo essere esuberanti.
Per l'aspetto che la fa sembrare più una muscolare che una elettrica full.
Per l'ecosistema avinox di gestione elettronica di motore e assistenze che tutti definiscono di un'altra generazione rispetto ai concorrenti.
Fateci sapere ed eventualmente argomentate le risposte. E' possibile scegliere anche più di una risposta.

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[robikinkela]

Nel mio gruppo sono già in quattro che l'hanno preso, per essere precisi due Amflow PL e due PR una delle quali deve ancora arrivare. La ragione principale? Il motore e la possibilità di ricarica rapida principalmente ma, nel caso delle due PR, anche l'ottimo rapporto qualità/prezzo. Le due PL sono state prese anche perchè (a detta dei proprietari) ricordano molto le due Turbo Levo S-Works che avevano: ruote da 29", bici leggera adatta per i lunghi giri alpini che facciamo da queste parti ed ottima pedalabilità. La linea snella del telaio passa in secondo piano ma rimane comunque un plus, la Px sembra davvero una muscolare. Anche il funzionamento eccellente del walk ha il suo peso poichè, qui in montagna, ci capita spesso di usarlo anche per un'ora e più di seguito. Personalmente mi piace molto la Px per le stesse ragioni: l'ho provata a fondo e per i giri che faccio sarebbe l'ideale. Non ultima l'affidabilità, le due PL fino ad ora non hanno avuto nessun problema e sfiorano i 10000 km. (sì, i proprietari pedalano molto) tipo giro del Gran Combin (una versione ridotta del giro di Marco) in un giorno solo, tanto per dire...

 

[SandroRiz]

imho manca un punto importante... perché con altri motori bici full-power con batterie >=700 e pesi <=21 e rotti (in tg M) non se ne vedevano da un pezzo (forse la Vala ma con la 600)
(anche se è più il motivo per amflow che avinox)

a pensare male avrei aggiunto anche "perché con nordvpn... basta un click!" (non è neanche una battuta, sui forum Uk i thread derestricting sono molto popolati)

 

[Freefra]

Perchè ( in ordine di importanza):
1) è montato sul miglior telaio ( a mio parere) oggi in commercio ( e druid ).
2) è un motore estremamente flessibile nelle impostazioni
3) accoppiato alla batteria da 600 fa avvicinare e molto una full power ad una light ( ma lo stesso vale anche per l'accoppiata cx5 batteria da 600 anche se con qualche etto di penalità rispetto ad avinox)

 

[Thoraffo]

Segnate tutte e 3 anche se per prestazioni del motore della potenza pure me ne frega relativamente.
Avendo provato a distanza di una settimana prima bosch gen5 e poi Avinox ho preferito di gran lunga quest'ultimo per come eroga e per come si pedala.

 

[Oettam20]

Nel mio caso è un po’ la storia dell’uovo e della gallina: ho scelto una bici con Avinox perché molte delle nuove e-MTB più interessanti stanno uscendo con questo motore. Ma, allo stesso tempo, escono con Avinox proprio perché i produttori hanno pensato che l'Avinox abbia le giuste dimensioni e carattersitiche per adottarlo sulle loro proposte più nuove e innovative.

La mia Wild LT, per esempio, avrebbe potuto essere una Bullit, ma per me la batteria da 600 Wh è troppo limitante. Avrebbe potuto essere una Yeti LTE, ma, anche lasciando da parte il prezzo, quel tubone è veramente brutto.

Avrebbe potuto essere una Druid… ma avrei avuto comunque l’Avinox. Oppure una Unno… ma, ancora una volta, sempre Avinox.
Quindi alla fine: ho scelto Avinox perché era sulle bici che mi interessavano, oppure mi interessavano quelle bici anche perché avevano Avinox?

Un po’ l’uovo e la gallina, appunto

 

[alexnotari65]

Solo per un fattore estetico e ponderale, della potenza non me ne importa niente. Oltre a questo, a farmi decidere per questo motore, è stato il fatto che lo abbia Montato Orbea con delle modifiche sw che pare abbiano minimizzato alcuni aspetti per me ( e per loro) negativi del motore originale.

 

[SKAKIO]

Forse dovresti aggiungere una nuova voce
"perchè montato sulla bici che attualmente più soddisfa le mie esigenze". come i 2 commenti sopra la mia scelta è stata sul modello e caratteristiche della bici, del motore montato non mi poteva fregar di meno....

 

[Pietro.68]

Forse dovresti aggiungere una nuova voce
"perchè montato sulla bici che attualmente più soddisfa le mie esigenze". come i 2 commenti sopra la mia scelta è stata sul modello e caratteristiche della bici, del motore montato non mi poteva fregar di meno....

e che bici hai preso?

 

[pino52]

hp ordinato 2 pr carbon pro una M per la moglie e una XL per me.....ottimo prezzo non confrontabile con la concorrenza ...

 

[SKAKIO]

e che bici hai preso?

la nuova wild LT. Non ho preso quella bosch per la tipologia dell'attacco dell'ammo. La leva di blocco così in basso e tra i 2 traversi per me è estremamente scomoda. Sulla LT invece sta in alto e quindi più accessibile.

 

[federicotv]

Io ho scelto la PL Carbon Pro, provenivo da 2 Moterra, Carbon e LT, quest'ultima soprattutto era troppo dedicata alla discesa pura e per i giri che mi piace fare cercavo una bici più leggera ed agile, provato l'Amflow ed è stato amore a prima vista, esteticamente mi piace ed è leggera ed agile come piace a me e nonostante la potenza superiore sapevo che per poter fare i giri che facevo con il motore Bosch avrei dovuto necessariamente tagliare la potenza almeno nelle assistenze più basse, ritengo che il motore Bosch sia un'ottimo motore ma sinceramente Avinox non è da meno, la possibilità di modificare le impostazioni per cucirti la bici in base alle proprie esigenze è veramente ampia ed all'occorrenza una potenza notevole. E' un anno che la utilizzo e ne sono veramente contento.

 

[alexnotari65]

Io ho scelto la PL Carbon Pro, provenivo da 2 Moterra, Carbon e LT, quest'ultima soprattutto era troppo dedicata alla discesa pura e per i giri che mi piace fare cercavo una bici più leggera ed agile, provato l'Amflow ed è stato amore a prima vista, esteticamente mi piace ed è leggera ed agile come piace a me e nonostante la potenza superiore sapevo che per poter fare i giri che facevo con il motore Bosch avrei dovuto necessariamente tagliare la potenza almeno nelle assistenze più basse, ritengo che il motore Bosch sia un'ottimo motore ma sinceramente Avinox non è da meno, la possibilità di modificare le impostazioni per cucirti la bici in base alle proprie esigenze è veramente ampia ed all'occorrenza una potenza notevole. E' un anno che la utilizzo e ne sono veramente contento.

Beh non è che il Bosch CX5 come impostazioni e potenza sia poi scarso eh! certo, ha meno potenza dell'Avinox, ma ritengo che per la maggior parte dei casi sia ampiamente sufficiente.

 

[federicotv]

Beh non è che il Bosch CX5 come impostazioni e potenza sia poi scarso eh! certo, ha meno potenza dell'Avinox, ma ritengo che per la maggior parte dei casi sia ampiamente sufficiente.

Infatti ritengo che Bosch sia un'ottimo motore, solo che nell'assieme ho preferito cambiare visto le ulteriori migliorie

 

[emtb-light]

Principalmente l'ho presa perché è bella esteticamente, poi:
- perché è leggera pur avendo batteria da 800Wh
Ci aggiungo che dopo averla presa sono rimasto piacevolmente colpito da:
- trazione
- possibilità di personalizzazione
- potenza
Ecco, oggi dovessi ricomprare una bici nuova, ricomprerei una DJI principalmente per:
- estetica
- peso
- trazione
- possibilità di personalizzazione
- potenza

Cioè per gli stessi motivi, solo che alcuni li ho scoperti dopo averla presa...

 

[Pietro.68]

Principalmente l'ho presa perché è bella esteticamente, poi:
- perché è leggera pur avendo batteria da 800Wh
Ci aggiungo che dopo averla presa sono rimasto piacevolmente colpito da:
- trazione
- possibilità di personalizzazione
- potenza
Ecco, oggi dovessi ricomprare una bici nuova, ricomprerei una DJI principalmente per:
- estetica
- peso
- trazione
- possibilità di personalizzazione
- potenza

Cioè per gli stessi motivi, solo che alcuni li ho scoperti dopo averla presa...

ma tu hai la pr o la px?

 

[Shadow.Rider]

Presa la Amflow PR PRO perchè te la puoi cucire addosso come un sarto sia di telaio che di motore viste le millemila regolazioni disponibili per entrambi
Poi ho scoperto che è troppo divertente lasciare i tafani sul posto premendo il tasto Boost in salita

 

[emtb-light]

ma tu hai la pr o la px?

io ho la PL.. quella argento, la prima uscita nel 2025.. con M1 quindi

 

[muscolare]

io ho la PL.. quella argento, la prima uscita nel 2025.. con M1 quindi Vedi l'allegato 88673

Beh, bellina dai. Non hai avuto problemi con l'ammo a molla con quello schema di sospensione con forchetta ad "Y"? Va be che come me monti un DHX che ha uno stelo in acciaio sovradimensionato e non dovrebbe dare problemi.

 

[gil46]

Non lo ammettera' mai nessuno ma i motivi in ordine di importanza sono:
1) moda del momento;
2) tubo snello e io ci metteri soprattutto zona motore snella;
3) peso che per qualcuno quel.mezzo kg di differenza vale oro;
4) software evoluto;
5) ormai quasi tutte montano avinox;
6) commerciabilita' futura;
7) rivenditore on zona;

Io l'ho preso in primis perche' montato su orbea che la commercia il mio rivenditote e che se domani vorrei rivendere sicuramente si vende meglio con avinox che con bosch, inutile mettere la testa sotto la sabbia, poi una volta presa ho costatato che , per i maniaci dell'eletteinica, li e' un'altro mondo rispetto alla concorrenza, mentee per prestazioni e consumi non credo che gli altri marchi siano tanto distanti ( i 1500 watt aervono solo a faee scena perxhe' con due pedalate aei gia a 25km/h quindi che ci fai?)e infine giardando la bici di profili mi sono accorto che la zona motore e' molto snella e filante, sono gusti come chi preferisce il lato A e chi il lato B, mentre per il tubo obliquo io un tubo in po piu' massiccio lo preferisco.