News Orbea Wild LT con Avinox (e più di 750 Watt)

skaas

Ebiker celestialis
6 Settembre 2022
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Brianzawood
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MDE
Con sram hai la funzione smoothshift
Le ruote in carbonio ci sono solo sulla LTD, comunque anche io pensavo alla RS per via della trasmissione Sram che preferisco a Shimano.. credo che a fine anno faro' un pensierino al passaggio dalla Amflow a questa nuova Wild..
 
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gil46

Ebiker specialissimus
24 Gennaio 2020
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Orbea Wild
Secondo il mio modesto parere shimano e' rimasta al palo sopratutto sui cambi. Quindi senza dubbio la m- twam che secondo me rimane l'allestimento migliore di tutti come rapportp qualita' prezzo.
 
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SKAKIO

Ebiker potentibus
28 Febbraio 2023
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Io essendo povero ho preso la M20 e praticamente al prezzo della versione base ho tutti gli upgrade selezionabili dal sito (ad eccezione della forcella) e con l'officina li ho convinti a mettermi il ttype 90 e sostituire i freni di serie con i magura che ho tolto dalla vecchia bici.
Quindi secondo me se non vuoi a tutti i costi il cambio elettronico che comunica con la bici se vai di m10 e fai poi sostituire il cambio magari risparmi qualcosa
 
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gil46

Ebiker specialissimus
24 Gennaio 2020
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Orbea Wild
Io essendo povero ho preso la M20 e praticamente al prezzo della versione base ho tutti gli upgrade selezionabili dal sito (ad eccezione della forcella) e con l'officina li ho convinti a mettermi il ttype 90 e sostituire i freni di serie con i magura che ho tolto dalla vecchia bici.
Quindi secondo me se non vuoi a tutti i costi il cambio elettronico che comunica con la bici se vai di m10 e fai poi sostituire il cambio magari risparmi qualcosa
Certo che va bene anche la m 20, poi se hai gli upgrade in dote sei a cavallo . Anche io sono per il cambio t tyipe anche a cavo , l'importante e' eliminare il forcellino . Forse con avinox potrebbe aver senzo quello elettronico solo per il discorso di cambiare marcia da fermo. Vi sapro' dire dopo qualche uscita se vale la pena o meno.
 

SKAKIO

Ebiker potentibus
28 Febbraio 2023
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Certo che va bene anche la m 20, poi se hai gli upgrade in dote sei a cavallo . Anche io sono per il cambio t tyipe anche a cavo , l'importante e' eliminare il forcellino . Forse con avinox potrebbe aver senzo quello elettronico solo per il discorso di cambiare marcia da fermo. Vi sapro' dire dopo qualche uscita se vale la pena o meno.
Esatto, l'unica differenza tra elettronico di serie e aftermarket è il fatto che quando cambi marcia il motore alleggerisce un po il tiro durante la cambiata e l'uso della batteria della bici. Ma lindicazione nel display in che marcia sei te lo da anche se lo installi dopo. Aleno così mi hanno detto
 
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alexnotari65

Ebiker celestialis
2 Novembre 2016
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Orbea Wild Team
Io essendo povero ho preso la M20 e praticamente al prezzo della versione base ho tutti gli upgrade selezionabili dal sito (ad eccezione della forcella) e con l'officina li ho convinti a mettermi il ttype 90 e sostituire i freni di serie con i magura che ho tolto dalla vecchia bici.
Quindi secondo me se non vuoi a tutti i costi il cambio elettronico che comunica con la bici se vai di m10 e fai poi sostituire il cambio magari risparmi qualcosa
La m10 ha il cambio meccanico.
 

bracchetto scout

Ebiker celestialis
9 Dicembre 2018
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specy turbolevo comp m5 rossa
Io essendo povero ho preso la M20 e praticamente al prezzo della versione base ho tutti gli upgrade selezionabili dal sito (ad eccezione della forcella) e con l'officina li ho convinti a mettermi il ttype 90 e sostituire i freni di serie con i magura che ho tolto dalla vecchia bici.
Quindi secondo me se non vuoi a tutti i costi il cambio elettronico che comunica con la bici se vai di m10 e fai poi sostituire il cambio magari risparmi qualcosa
E xô nn fargli fretta poveri.Brakky
 

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