Ma se uno dovesse fare l'acquisto, cosa consigliereste? Fox 38, zebb, mezzer?
Test Öhlins RFX 38 m.3: è davvero meglio di Fox e Rock Shox?
- Creatore Discussione marco
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AndreaC1977
Ebiker potentibus
Io per averle avute ti consiglierei caldamente Fox...
Se vuoi fare un acquisto "furbo" neanche Factory MA Performance Elite...
Pur avendolo del KashimaCoat si può fare ampiamente a meno...
Oppure una Performance usata da aggiornare ad Elite con la " consigliabile" revisione post acquisto...
Zebb l'ho avuta per un mesetto su un "muletto": nulla da eccepire, ma evita le versioni Base...
Ma vuoi rimanere proprio su una "38" ???
Altrimenti non posso che straparlarti bene della Fox36 "nuova", quella con archetto scaricato, che non mi fa rimpiangere in alcun modo la 38...
Sono forcelle da enduro anche Fox e RS, ma più semplici da settare ... o comunque se le setti come da indicazioni di fabbrica già danno confidenza da subito e fanno il loro lavoro, poi ci dai di fino.Le 36 andavano bene, la ha da anni un mio amico...
Le 38 non ci azzeccava nulla...
Sull'attenuante che le Ohlins siano "forcelle DA GARA" ci andrei cauto...
Ed é una "scusa" che mi ha sempre poco convinto...
Le Zebb e la Fox38 allora cosa sarebbero??? Forke "da argine" ?!?!?
Eppure si riesce a tararle con soddisfazione...
Ohlins non lo dico io, ma la nomea è quella.
Treppy
Ebiker grandiosus
Sbaglio o con fox l'idraulica della factory la paghi circa 500€?!?!
AndreaC1977
Ebiker potentibus
Non saprei...
Le ultime due Factory avute erano di "primo montaggio"...
Non só sulle ultime ma mi é capitato di vedere video in cui l'upgrade da Performance a PerformanceElite era non troppo oneroso...
Treppy
Ebiker grandiosus
Io la trovo online a 500€, mentre una charger delle RS ultimate si trova sui 250€.
La mia per RS la pagai in sconto 150€, questo lo reputo un upgrade non oneroso... se una Grip X2 non si riesce a comprare a meno di 300€, ma dubito che in sede di revisione te la facciano pagare uno street price così basso, la reputo una spesa folle, perchè iniziamo a parlare di revisione + upgrade sopra ai 600€ e con poco più della stessa cifra ci compri una factory ultima versione usata.
Quindi a meno che la performance non ti costi 50€ o che il lavoro non te lo fai da solo e riesci a spuntare un super streetprice non si sei dentro.
AndreaC1977
Ebiker potentibus
Non volevo ASSOLUTAMENTE contraddirti...
Il mio era solo "un vecchio giramento di palle"...
E tante arrabbiature...
La penso come te, Fox (ma anche RS) pienamente soddisfacenti fin da subito con le "tarature consigliate"... un "paio di click qua e la" proprio a voler cercare "la perfezione "...
Ohlins "una putrella"...
Sensibilità alle regolazioni scarsa...
Cit. "É ma é una forka da gara" , sentita da molti...
Si ok, ma anche le equparabili Zebb e Fox38 sono pensate per "andare forte" eppure son sensibili e sfruttabili anche nell'uso quotidiano...
Ed anche "andando forte" non é che ti facciano rimpiangere in alcun modo "la svedese"...
Per il resto nulla da eccepire, ho avuto anche Mono Ohlins, il Ttx sia Air che Coil, ottimi prodotti ma... ad esser onesti non distanziano in alcun modo la concorrenza...
AndreaC1977
Ebiker potentibus
Allora come non detto...
Perdonatemi "la leggerezza"" dell'intervento
....A questo punto forse meglio puntare direttamente ad una PerformanceElite...
AlfreDoss
Ebiker celestialis
Se non vuoi troppe palle cerca una Fox 38 Performance smontata da qualche ebike nuova perché sostituita con qualcosa di più sofisticato e vivi nella pace.
SandroRiz
Ebiker specialissimus
sembra però che la 38 solo con la versione di quest'anno (che si chiamerà 2027) sia diventata "facile" come la 36
Se anche @steveude nel video della prova diceva che la precendente la trovava dura e scontrosa, non oso pensare a gente come me che va molto meno forte di lui...
AlfreDoss
Ebiker celestialis
Io sulla mia Crafty carbon R ho la versione Performance 2025, quindi con la "umile" cartuccia Grip, visto quanto ho letto in giro ero molto dubbioso al suo riguardo quando ho preso la bici, già alla prima uscita mi sono subito ricreduto, non ho mai avuto una forcella così passami il termine plush e prevedibile.
Vengo da una Lyrik rc2 debonair del 2021.
Probabile che sia stata affinata rispetto alle versioni precedenti, ma ho subito accantonato l'idea di farle upgrade o ancora meno sostituirla.
AlfreDoss
Ebiker celestialis
Mi dispiace, erano appunto questi feedback a rendermi timoroso.buon per te...
il mio amico invece ha la factory su una Cube One55 TM del 2024 e ne è molto scontento... e veniva da una marzocchi su Kenevo che pensava essere il peggio mai avuto, e invece a parer suo, al peggio non c'è mai fine...
ambasciator non porta pena
Ma l'ha fatta controllare se non soffriva dell'annoso problema della camera negativa piena di grasso?
SandroRiz
Ebiker specialissimus
fa così pochi km che penso non sia arrivato ancora alle 125 ore...
sta aspettando la amflow PR PRO, quindi penso che il problema sia di quello a cui la vende
alexnotari65
Ebiker celestialis
Io ho avuto la Grip2 factory sulla Wild 2022 con la quale ho sempre litigato, sempre dura, anche dopo avere fatto la manutenzione e cambiando con un olio diverso, poi ho preso nel 2024 la successiva Wild sempre stessa fork e altro mondo, forse anche perchè sono passato dalla 160 alla 170 ma credo soprattutto per le diverse geometrie dello sterzo che la facevano lavorare diversamente, con meno pressione, poi ho voluto cambiare con una Intend Edge, altra galassia!!
AndreaC1977
Ebiker potentibus
Ho avuto la 38 Factory con idraulica Grip2 sulla TL G3...Io ho avuto la Grip2 factory sulla Wild 2022 con la quale ho sempre litigato, sempre dura, anche dopo avere fatto la manutenzione e cambiando con un olio diverso, poi ho preso nel 2024 la successiva Wild sempre stessa fork e altro mondo, forse anche perchè sono passato dalla 160 alla 170 ma credo soprattutto per le diverse geometrie dello sterzo che la facevano lavorare diversamente, con meno pressione, poi ho voluto cambiare con una Intend Edge, altra galassia!!
Sarà perché provenivo da quell'oborto di Ohlins RXF38M2 ma mi ci son trovato subito da Dio...
Ora ho la 36 Factory con idraulica X, primo montaggio della PL Pro e tanto di cappello anche alla sorellina minore... anzi...
Quando mi capita di provare qualche Zebb un pizzico di invidia per la tanto decantata "burrositá" lo ho...
Non tanto però da mettere in preventivo sostitituzione alcuna...
muscolare
Ebiker celestialis
Pure io mi sto trovando parecchio bene con una Fox 36 con cartuccia Grip, portata a 170mm e convertita a molla. Non so se è stata una botta di kiulo ma ho azzeccato al primo colpo la molla giusta e trovo semplicissimo regolare la parte idraulica con i soli registri di compressione e ritorno alle basse velocità. Fine degli sbattimenti sui sentieri (togli aria, metti aria, ritogli aria) ed in un'attimo si aggiusta l'idraulica in base al percorso e sensazioni del momento, e per i miei percorsi e stile di guida sono in grado si sfruttare quasi completamente l'escursione disponibile. Inoltre basta appoggiare le mani alle manopole per vederla iniziare ad affondare pur mantenedo un ottimo supporto nella parte centrale dell'escursione. Per ora poca spesa e tantissima resa, in accoppiata all'ammo a molla dietro.
Io la 38 factory appena possibile l’ho fatta revisionare, e ho fatto rettificare le boccole (due passaggi), adesso é perfetta.
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