Insomma, io ho le ruote in carbonio e pesano 1500 gr, ma con mozzi CarbonTi che sono molto leggeri, e ho messo comunque due salsicciotti da 50 gr, io per fare enduro meno non mi fiderei, e sono 65 kg.
No no 29/29 ragazzi non devo convincere nessuno quelle ruote sono alla 4 bici: Evil Wreckoning; Ancillotti Scarab Evo; Rise e adesso la Heckler. Solo al.posteriore ho dovuto cambiare i Nippli per via del Mariposa che mi l'aveva distrutti. Poi qualsiasi ciclista sentirete vi di dirà: 28 raggi a tiro diritto su una MTB?? Oltretutto e MTB ma sei pazzo ma poi i cx ray sono raggi areo da strada!!!! Peccato che sono i raggi più resistenti sul mercato uniti al tiro diritto e al carbonio sopportano tensioni che il J bend non può sopportare. Certo se non hai sospensioni a posto ti sembra di girare su un cavallo imbizzarrito. Ma io sono dell'idea che le sospensioni devono fare le sospensioni e le ruote devono fare le ruote
Giustissimo, mi era andato talmente in antipatia che ho proprio rimosso
Tour+ alla fine l'ho rimosso perché preferivo una modalità statica più addomesticata via app per stare con i compagni non assistiti in caso di presenza di persone più briose e/o mia stanchezza e scarsità di allenamento e fino ad ora è andata bene. In verità avrei fatto altre prove ma il dover per forza andare a negozio per far mettere e togliere le modalità mi fa desistere sulla sperimentazione.
Ho letto con piacere il sito tedesco consigliato da un altro membro del forum e devo dire che per la prima volta ho trovato recensioni strumentali e non solo fatte a sentimento dai vari tester. Con "i colleghi tedeschi" ti riferisci a quel sito "bike-magazin.de/"? Se sono loro ho letto l'articolo sull'801 ma non ho trovato riferimenti ai consumi. Se cannondale ha deciso di utilizzare shimano invece di bosch o altri credo abbiano fatto le loro valutazioni e che l'unità motrice non sia poi così male. In realtà spero tanto che questo motore personalizzato sia un passo avanti rispetto a quello di serie e non solo per la modalità in più ma sarebbe interessante fosse recensito a livello strumentale. Per ora i test che sono usciti sono il classico "tutto bello tutto figo" che è un po' il motivo per cui mi piacciono sempre meno queste recensioni anche se in una hanno provato a spremere la batteria fino all'ultimo con risultati interessanti.
Più che altro Shimano diversamente da Bosch, consente di usare batterie di terze parti, di conseguenza sono riusciti a fare una batteria da 600 wh e particolarmente leggera probabilmente.
Quelli di bosch sono più chiusi di un'ostrica. Giusto di recente hanno permesso di collegare un cardio al kiox ed anche in questo mi pare abbiano una compatibilità abbastanza ristretta. Ho letto che con l'sx sono usciti anche pacchi batterie più densi, o se vogliamo meno pesanti a parità di capacità. Roba di poco, ma qualcosa si muove. Sono invece rimasto negativamente sorpreso da TQ che non ha dato ai tedeschi il nullaosta per pubblicare le prove strumentali il che da buon italiano mi fa sospettare che evidenzino risultati decisamente inferiori a quelli sbandierati. Quando avevo provato in un test ride una fuel-exe ed una lumen avevo notato che il motore era tanto tanto lento a dare potenza (venendo da bosch poi) ma speravo che magari via app il comportamento fosse modificabile. A questo punto il sospetto che invece sia parecchio spompo per via delle dimensioni ridotte, c'è.
Complimenti per la bici hai veramente un bel mostro ed il peso è contenuto nonostante la batteria generosa!!! Gran bel mezzo veramente!!!
