Dadi autobloccanti

[Moebius]

Sto impazzendo a cercare ricambi per i dadi che tengono il mio motore (Brose S) al telaio.
Si tratta di dadi autobloccanti in acciaio inox M8 alti (10mm).
Tutti quelli che trovo sono alti solo 8mm, perciò hanno una spira di filetto in meno degli originali, e questo mi dà qualche dubbio sulla loro resistenza.
Qualcuno ha qualche suggerimento su dove reperirli?

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[GIUIO10]

Sto impazzendo a cercare ricambi per i dadi che tengono il mio motore (Brose S) al telaio.
Si tratta di dadi autobloccanti in acciaio inox M8 alti (10mm).
Tutti quelli che trovo sono alti solo 8mm, perciò hanno una spira di filetto in meno degli originali, e questo mi dà qualche dubbio sulla loro resistenza.
Qualcuno ha qualche suggerimento su dove reperirli?

I dadi inox (A2 o A4) M8 alti hanno una altezza di 9,5mm.
Se hai una ferramenta ben fornita o negozio di utensileria (tipo un punto Wurth) vicino, li trovi facilmente.

 

[Moebius]

@GIUIO10 Ottimo suggerimento! Sono andato alla Wurth (mai stato prima) ma mi sono accorto che li ho presi zincati, acciaio 8 A2K, anzichè inox.
Può essere un problema?

 

[GIUIO10]

@GIUIO10 Ottimo suggerimento! Sono andato alla Wurth (mai stato prima) ma mi sono accorto che li ho presi zincati, acciaio 8 A2K, anzichè inox.
Può essere un problema?

Proprio no, se non dal punto di vista dell'ossidazione salina, ma sono zincati con passivazione spessa e poi non usarai la emtb al mare!
Classe 8 significa che l'acciaio che la compone ha un carico di rottura a trazione di 800MPa o N/mm2 (si moltiplica per 100 la sigla che identifica il metallo). A2K è il trattamento di protezione dell'acciaio.
Quelle in INOX normalmente (esistono altre classi) si trovano siglate con la lettera A (austenico) seguita da un numero (2-4, identifica la resistenza all'ossidazione) e dalla classe di resistenza (50-70, se non specificata è la più bassa). Quest'ultima cifra va moltiplicata per 10 per conoscere il valore del carico di rottura.
Quindi, una vite in acciao 8 è più resistente alla trazione di una A2/4 70.

 

[Pietro.68]

Proprio no, se non dal punto di vista dell'ossidazione salina, ma sono zincati con passivazione spessa e poi non usarai la emtb al mare!
Classe 8 significa che l'acciaio che la compone ha un carico di rottura a trazione di 800MPa o N/mm2 (si moltiplica per 100 la sigla che identifica il metallo). A2K è il trattamento di protezione dell'acciaio.
Quelle in INOX normalmente (esistono altre classi) si trovano siglate con la lettera A (austenico) seguita da un numero (2-4, identifica la resistenza all'ossidazione) e dalla classe di resistenza (50-70, se non specificata è la più bassa). Quest'ultima cifra va moltiplicata per 10 per conoscere il valore del carico di rottura.
Quindi, una vite in acciao 8 è più resistente alla trazione di una A2/4 70.

si ma adesso devi dirci che lavoro fai...

 

[GIUIO10]

si ma adesso devi dirci che lavoro fai...

Il mio lavoro implica anche la progettazione meccanica, ma la curiosità è la molla più forte!
Hai presente quando compri un accrocchio cinese da assemblare, che sia una sedia da giardino o uno scaffale o...??
Quelle viti marchiate 3.6 (o addirittura non marchiate) con la testa che spanna solo a guardarle e arrugginiscono solo a toccarle??
Allora ti chiedi: ma 'sta qua che ho svitato millamila volte ed è sempre efficente, che vorrà dire quel 12.9 stampigliato sopra??
Sull'acciaio INOX: bello sostituire le viti sulla moto o sulla bici perchè non arruginiscano! Ma perchè una costa 5 e l'altra 10??

 

[etbike72]

Il mio lavoro implica anche la progettazione meccanica, ma la curiosità è la molla più forte!
Hai presente quando compri un accrocchio cinese da assemblare, che sia una sedia da giardino o uno scaffale o...??
Quelle viti marchiate 3.6 (o addirittura non marchiate) con la testa che spanna solo a guardarle e arrugginiscono solo a toccarle??
Allora ti chiedi: ma 'sta qua che ho svitato millamila volte ed è sempre efficente, che vorrà dire quel 12.9 stampigliato sopra??
Sull'acciaio INOX: bello sostituire le viti sulla moto o sulla bici perchè non arruginiscano! Ma perchè una costa 5 e l'altra 10??

Così gli fai venire i dubbi xo’….. 12.9, 10.9, 8.8 pare il Superenalotto!
Soprattutto attenzione che acciaio inox non è sinonimo di migliori caratteristiche meccaniche…..

La classe di resistenza di viti e bulloni - Teoria e calcolo

Il dimensionamento dei bulloni è un elemento estremamente importante durante la progettazione, scopriamo come la classe di resistenza di viti e bulloni influenza le nostre scelte progettuali.

www.techno-tools.it

 

[Moebius]

Quindi vado sereno con i miei M8 zincati!
L'unica cosa è che alla Wurth me ne hanno venduto una scatola da 100, quindi se ne avete bisogno...

 

[etbike72]

Quindi vado sereno con i miei M8 zincati!
L'unica cosa è che alla Wurth me ne hanno venduto una scatola da 100, quindi se ne avete bisogno...

Stai sereno come disse il Matteo……
diciamo che hai la scorta per i prossimi!!!

 

[Pietro.68]

Quindi vado sereno con i miei M8 zincati!
L'unica cosa è che alla Wurth me ne hanno venduto una scatola da 100, quindi se ne avete bisogno...

Alla wurth vendono all'ingrosso e vogliono partita iva

 

[GIUIO10]

Quindi vado sereno con i miei M8 zincati!
L'unica cosa è che alla Wurth me ne hanno venduto una scatola da 100, quindi se ne avete bisogno...

Pensa che in una fustella per taglio ad ultrasuoni, per la regolazione fine di una serie di 8 taglienti ho dovuto comprare 1.000 introvabili grani M4 passo fine, oltre al maschio per filettare che costa uno sprosito (in realtà poco rispetto le ebike di cui ci affanniamo a discutere…): me ne avanzano 992!

 

[Rolly]

si ma adesso devi dirci che lavoro fai...

Poi dovrebbe ucciderti...

 

[ducams4r]

Dovremmo aprire una sezione intitolata:

Chiedi a Giuiopedia

 

[E-Nautilus]

Pensa che in una fustella per taglio ad ultrasuoni, per la regolazione fine di una serie di 8 taglienti ho dovuto comprare 1.000 introvabili grani M4 passo fine, oltre al maschio per filettare che costa uno sprosito (in realtà poco rispetto le ebike di cui ci affanniamo a discutere…): me ne avanzano 992!

Ho evidenziato quello che non conosco.... quindi puoi immaginare quello che ho capito dell'intera frase!