Il problema secondo me non è tanto nei Nm del motore ( i 60 possono bastare ) ma più che altro nella batteria da 360 Wh , la quale inevitabilmente limita nell'autonomia .
Concordo con te: mai guidata mtb da 13 kg, ergo non percepisco il problema dei 10 kg in piuQuando si parla di ebike leggere inevitabilmente ( ma incomprensibilmente) su ogni post arrivano i detrattori che sostengono che con 25 kg e passa si fanno le stesse cose meglio e le leggere sono solo per allenati... e bla e bla e bla....
Ma avete paura che vi tolgano dal commercio le full power con batteriona? Sappiate che non succederà mai..anzi...
Però come esistono ad esempio le moto supersportive scomode da guidare e le turistiche, le custom e gli scoteroni..nessuno si lamenta della diversità di offerta nel mercato...sulle ebike si? Fatemi capire...
Detto questo chi non capisce che una ebike più leggera è meglio risulta nella guida (seppur con tutte le rinunce del caso imposte da meno batteria e motore ) secondo me una mtb muscolare da 13-14 kg non l'ha mai guidata.
Quindi meglio che non si avventuri in parei arditi, seppur personali....soprattutto sui thread delle "ebike leggere"
Non se ne può più...
Ma non è che io gioisco a mettermi la bici in spalla. Gioisco a fare certi giri... e se questi giri prevedono un po' di portage non mi spavento ad affrontarli. Poi vero che il walk aiuta, ma in certi passaggi ci siamo messi in 2 per far passare l'ebike.Giro in montagna eccome, il portage non mi è mai piaciuto neppure con la bici normale quindi se posso evito ...
Ma quando capita con il walk risolvo quasi sempre.
Portage?
Fate portage(*) con l'emtb? Quanto dislivello considerate di riuscire a fare? Avete tecniche di portage particolari? Rimuovete la batteria mettendola nello zaino, o pensate che sia inutile? Condividete le vostre esperienze! (*) portage: si intende con la bici in spalla, non spingendola.www.ebike-mag.com
(Vedi al n. #13).
Ma certo è ovvio che una bici leggera è meglio. Ma 50-60 Nm sono sempre meglio di 85-90 ?Quando si parla di ebike leggere inevitabilmente ( ma incomprensibilmente) su ogni post arrivano i detrattori che sostengono che con 25 kg e passa si fanno le stesse cose meglio e le leggere sono solo per allenati... e bla e bla e bla....
Ma avete paura che vi tolgano dal commercio le full power con batteriona? Sappiate che non succederà mai..anzi...
Però come esistono ad esempio le moto supersportive scomode da guidare e le turistiche, le custom e gli scoteroni..nessuno si lamenta della diversità di offerta nel mercato...sulle ebike si? Fatemi capire...
Detto questo chi non capisce che una ebike più leggera è meglio risulta nella guida (seppur con tutte le rinunce del caso imposte da meno batteria e motore ) secondo me una mtb muscolare da 13-14 kg non l'ha mai guidata.
Quindi meglio che non si avventuri in parei arditi, seppur personali....soprattutto sui thread delle "ebike leggere"
Non se ne può più...
ebike-mtb.com
Be, sia la levo SL che l'Orbea di dislivello ne fanno abbastanza con la batteria mini. Certo che richiedono più energia muscolare, ma infatti sono e-mtb non per tutti.
Guarda, io ancora non ho molta esperienza con la e-MTB, ma già con un misto di uso del walk e di spintage ho fatto passare la bici in passaggi belli tosti senza dovermela caricare in spalla, e tutto da solo, sarà che ero abituato a sbrigarmela con le moto da enduro. Quello che continuate a non capire è che TUTTI, compresi noi utilizzatori di "pachidermi", apprezzerebbero togliere qualche Kg dalla bici ma non al prezzo del compromesso che impongono attualmente le "rivoluzionarie". Aggiungiamo il fatto si continua a fare il confronto tra bici da 18 Kg e i pachidermi da 25 Kg, ma di pachidermi ce ne sono anche da 20/21/22/23 kg che vanno benissimo e non chiedono tutti quei compromessi che chiedono le bici della rivoluzione. Aggiungiamo anche che forse conta più la preparazione ed il manico che non i 3 chiletti in più, almeno a giudicare dalle bici con cui corrono la maggior parte dei partecipanti a gare di e-Enduro. Aggiungiamo per finire che sono abbastanza sicuro che tutto quel che farei con una piuma da 18 Kg lo posso fare anche con il mio pachiderma da 23 Kg, forse un poco più lentamente? Può essere ma non è detto, in ogni caso non devo vincere nessuna coppa, come molti del resto qui dentro.
da quando sono uscite le prime emtb, già speravo nelle light. Mi intrigava avere una bici leggera che all'occorrenza potesse darmi quell'energia in più per passare pendenze extra senza esagerare nei fuorisoglia. Non volevo però una bici per il quale fossi dipendente dal motore. Ora che materiali e batterie permettono di arrivare quasi a questo concetto sono felice di vederle! per me è una rivoluzione. ma è un opinione personale.Ma certo è ovvio che una bici leggera è meglio. Ma 50-60 Nm sono sempre meglio di 85-90 ?
Forse certe critiche in contrapposizione a chi esalta le "light" come il "miracolo mondiale" ... ...
Anche di questo non se ne può più ...
Ci sono sempre pregi e difetti, ognuno faccia la sua scelta.
Propongo di fare un altro forum per le e-bike leggere!Si però vi scatenate sempre sui thread delle ebike leggere...
Ma parlare di queste Forestal no eh...
A me la syrion garba parecchio...concetto e realizzazione con molte finezze non banali...
Hai ragione siamo ot, ma di forestal , con la sua fantomatica gamma di ben 4 modelli che chissà chi avrà la fortuna di toccare con mano in Italia in tempi relativamente brevi, non è che se ne possa parlare per molto.Si però vi scatenate sempre sui thread delle ebike leggere...
Ma parlare di queste Forestal no eh...
Sul thread dedicato secondo me se ne può parlare all'infinito invece....inizio io:
Io per ora non ho esperienza diretta, ma è da 10 anni che giro in gruppi misti bike-ebike. E l'ebike l'ho vista mettere in spalla più volte.
Forecast fatto a caxxo...
