e-bike usata, quali rischi?

bonzi

Ebiker pedalantibus
5 Gennaio 2018
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Ho cercato qualche minuto nei forum tra i titoli delle discussioni ma non ho trovato praticamente niente.

Apro questa discussione un po' per interesse personale e per chiedere un consiglio, un po' perché possa essere di aiuto ad altri nella mia situazione, e perché magari no, per tutti quelli che vogliono raccontare le loro esperienze.

Provengo da qualche annetto di svariate muscolari da enduro, ora vorrei passare ad una e-bike. Per quanto riguarda le muscolari, dopo aver acquistato a circa 4k una Devinci spartan nuova, che nel giro di meno di due anni ha perso 2500-3000 euro di valore, mi sono sempre detto: basta biciclette nuove, solo usato.

Per l'ebike invece? Cosa ne pensate? Quanto vale veramente una ebike non più in garanzia? E se ne compriamo una usata con ancora la garanzia dei due anni residua, ci potremmo fidare o poi il rivenditore da cui il primo proprietario l'ha comprata farebbe storie?

Io sono in trattativa per una kenevo del 2018, a cui a luglio di quest'anno sono stati sostituiti motore e batteria in garanzia, i quali quindi a partire da quella data hanno ancora due anni di garanzia. Prezzo ottimo, sembra tenuta molto bene e con alcuni aggiornamenti ottimi per rimediare ad alcune falle del montaggio. Voi cosa fareste? Se dovessi avere problemi non risolvibili in garanzia, che si rischierebbe?

Scusate il messaggio chilometrico, spero possa essere di aiuto anche ad altri:D
 

Nicotrev

Ebiker celestialis
15 Settembre 2016
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..............
Io sono in trattativa per una kenevo del 2018, a cui a luglio di quest'anno sono stati sostituiti motore e batteria in garanzia, i quali quindi a partire da quella data hanno ancora due anni di garanzia. Prezzo ottimo, sembra tenuta molto bene e con alcuni aggiornamenti ottimi per rimediare ad alcune falle del montaggio. Voi cosa fareste? Se dovessi avere problemi non risolvibili in garanzia, che si rischierebbe?

Scusate il messaggio chilometrico, spero possa essere di aiuto anche ad altri:D

Solo per precisare che, se motore e batteria sono stati sostituiti in garanzia, il periodo scade comunque al termine dei due anni dalla data d'acquisto.
La garanzia ulteriore per altri due anni, varrebbe solo nel caso la sostituzione di cui sopra, fosse stata effettuata a pagamento.
 
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bonzi

Ebiker pedalantibus
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Solo per precisare che, se motore e batteria sono stati sostituiti in garanzia, il periodo scade comunque al termine dei due anni dalla data d'acquisto.
La garanzia ulteriore per altri due anni, varrebbe solo nel caso la sostituzione di cui sopra, fosse stata effettuata a pagamento.

Ottimo grazie Nico. Questo è un particolare di cui ovviamente non ero a conoscenza e che non avevo minimamente intuito girovagando sul forum
 
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crocchidù

Ebiker normalus
2 Dicembre 2018
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La sostituzione di motore e batteria fuori garanzia se non erro va dai 2000 ai 2200 euro. Questo rischio va sempre calcolato considerando anzianità ebike usata e/o km percorsi e nr. ricariche effettuate.
Nelle muscolari questi 2000 euro non ballano...
Su usati recenti o poco sfruttati non avrei grossi timori. Per la garanzia basta la fattura di acquisto: nello Shimano center dove mi hanno sostituito la batteria dopo appena 8 mesi non mi hanno chiesto un documento... e la bici non l'avevo comprata lì.
 

Nicotrev

Ebiker celestialis
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La sostituzione di motore e batteria fuori garanzia se non erro va dai 2000 ai 2200 euro. Questo rischio va sempre calcolato considerando anzianità ebike usata e/o km percorsi e nr. ricariche effettuate.
Nelle muscolari questi 2000 euro non ballano...
Su usati recenti o poco sfruttati non avrei grossi timori. Per la garanzia basta la fattura di acquisto: nello Shimano center dove mi hanno sostituito la batteria dopo appena 8 mesi non mi hanno chiesto un documento... e la bici non l'avevo comprata lì.

Il prezzo che hai indicato è "leggermente" esagerato:
ad esempio, il motore Bosch CX viene di listino eu 757 e un PowerTube da 500Wh eu 808, sui quali è normalmente praticato almeno il 10% di sconto....... :rolleyes:
 

gobbissimo

Ebiker espertibus
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Se la bicicletta è nei 2 anni dall'acquisto...ovviamente è in garanzia e basta lo scontrino e/o fattura.
Io ho sempre e solo acquistato ebike usate ma con ancora BUONA garanzia residua e pochi km.
Unica accortezza è che il concessionario o negozio di primo acquisto sia vicino a dove risiedo.
 
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bonzi

Ebiker pedalantibus
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Se la bicicletta è nei 2 anni dall'acquisto...ovviamente è in garanzia e basta lo scontrino e/o fattura.
Io ho sempre e solo acquistato ebike usate ma con ancora BUONA garanzia residua e pochi km.
Unica accortezza è che il concessionario o negozio di primo acquisto sia vicino a dove risiedo.

Certo certo, è un'ottima tecnica, di certo si rischia di rimanere "velocemente" scoperti. Ed una volta scoperti se cambiare tutto costa 1500€ è un conto, si può ancora fare, ma se costasse il doppio ovviamente anche l'usato che ti sei comprato non varrebbe più niente...
 

sideman

Ebiker celestialis
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Solo per precisare che, se motore e batteria sono stati sostituiti in garanzia, il periodo scade comunque al termine dei due anni dalla data d'acquisto.
La garanzia ulteriore per altri due anni, varrebbe solo nel caso la sostituzione di cui sopra, fosse stata effettuata a pagamento.
Ne sei proprio sicuro???
Se sostituisco un motore ad un auto, esempio una Smart (prima serie ne sostituivano tanti) il motore ha una sua garanzia separata
Mi sembrerebbe strano in fatto che tu sostituisci il tuo Bros al 23 mese, poi si ferma 2 mesi dopo e devi pagare?
 

sideman

Ebiker celestialis
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Ho cercato qualche minuto nei forum tra i titoli delle discussioni ma non ho trovato praticamente niente.

Apro questa discussione un po' per interesse personale e per chiedere un consiglio, un po' perché possa essere di aiuto ad altri nella mia situazione, e perché magari no, per tutti quelli che vogliono raccontare le loro esperienze.

Provengo da qualche annetto di svariate muscolari da enduro, ora vorrei passare ad una e-bike. Per quanto riguarda le muscolari, dopo aver acquistato a circa 4k una Devinci spartan nuova, che nel giro di meno di due anni ha perso 2500-3000 euro di valore, mi sono sempre detto: basta biciclette nuove, solo usato.

Per l'ebike invece? Cosa ne pensate? Quanto vale veramente una ebike non più in garanzia? E se ne compriamo una usata con ancora la garanzia dei due anni residua, ci potremmo fidare o poi il rivenditore da cui il primo proprietario l'ha comprata farebbe storie?

Io sono in trattativa per una kenevo del 2018, a cui a luglio di quest'anno sono stati sostituiti motore e batteria in garanzia, i quali quindi a partire da quella data hanno ancora due anni di garanzia. Prezzo ottimo, sembra tenuta molto bene e con alcuni aggiornamenti ottimi per rimediare ad alcune falle del montaggio. Voi cosa fareste? Se dovessi avere problemi non risolvibili in garanzia, che si rischierebbe?

Scusate il messaggio chilometrico, spero possa essere di aiuto anche ad altri:D

Il ragionamento può essere valido come no, poi cmq alla fine dipende dal caso specifico
Tieni conto che qui gli aggiornamenti viaggiano a velocità tripla che sulle muscolari, per cui tra un 2018 e un 2020 ci possono essere notevoli differenze.
Questo porta anche a deprezzare il nuovo vecchio, ad esempio il nuovo 2019 (in casa Specy cè un famosissimo venditore a Milano che sconta tutto il 2019 avanzato al 30%) che però ha garanzia di 2 anni
Quindi secondo me va valutato caso per caso.
La tua Devinci si è svalutata cosi anche perchè il settore gravity nel muscolare ha subito una bella botta con l'avento dell'assistito
 

Nicotrev

Ebiker celestialis
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Ne sei proprio sicuro???
Se sostituisco un motore ad un auto, esempio una Smart (prima serie ne sostituivano tanti) il motore ha una sua garanzia separata
Mi sembrerebbe strano in fatto che tu sostituisci il tuo Bros al 23 mese, poi si ferma 2 mesi dopo e devi pagare?

Queste sono le norme della Garanzia Legale Europea!

P.S. Valgono per qualsiasi prodotto acquistato da un privato.
 

Allegati

  • Garanzia Legale UE.pdf
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tostarello

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cube stereo hybrid 160
Ne sei proprio sicuro???
Se sostituisco un motore ad un auto, esempio una Smart (prima serie ne sostituivano tanti) il motore ha una sua garanzia separata
Mi sembrerebbe strano in fatto che tu sostituisci il tuo Bros al 23 mese, poi si ferma 2 mesi dopo e devi pagare?
è così per legge, però ci sono due mesi di tempo per effettuare il reclamo, quindi i mesi di garanzia sono 24 ma c'è tempo fino al 26esimo per segnalare
 

bonzi

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Il ragionamento può essere valido come no, poi cmq alla fine dipende dal caso specifico
Tieni conto che qui gli aggiornamenti viaggiano a velocità tripla che sulle muscolari, per cui tra un 2018 e un 2020 ci possono essere notevoli differenze.
Questo porta anche a deprezzare il nuovo vecchio, ad esempio il nuovo 2019 (in casa Specy cè un famosissimo venditore a Milano che sconta tutto il 2019 avanzato al 30%) che però ha garanzia di 2 anni
Quindi secondo me va valutato caso per caso.
La tua Devinci si è svalutata cosi anche perchè il settore gravity nel muscolare ha subito una bella botta con l'avento dell'assistito

Tutti i rivenditori specialized hanno super scontato ciò che avevano in casa con l'uscita dell'ultimo modello, ovviamente andati tutti a ruba in pochissimo tempo.

La mia Devinci si è svalutata tre giorni dopo averla comprata, come quasi tutti gli usati, di tutti i settori, auto/moto. Pochi pezzi di poche marche "tengono"...