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Non é proprio così tutto si può fare, comuqnue attendetevi alle informazioni del costruttore

A proposito di surriscaldamento Test al banco 15 minuti a tutta con inout del rider costante di 250w. 1230 non 1400 per ora Fidati che se vuoi farti 2000-2500D+ in 3h1/2 bruci quei wh. Capita anche il Gran Sasso La prima ha fatto già 6500km, comuqnue diciamo assistenza medio alta non prorpio...

Giro in mezzo al nulla(Umbria-Abruzzo-Marche) in quota e non ci sono punti di ricarica se non alla partenza o all'arrivo. Inoltre mediamente sto fuori al max 4h, quindi ammesso fosse possibile significherebbe attendere circa 45-60min, per ricaricare 400wh. La ricarica rapida é poi subordinata...

La uso per raffreddare il motore

Eccola, oggi stavo testando extender di Back up,,nuovo progetto 2026...vorrei fate un 3500 in estate Ps si chiama GiGiNa la Cinesina

Base con upgrade decisamente più enduro come target d'uso. Peso penso qualcosa meno la Pro

No uso extender mai ricaricato. Ho tra i 2500 e i 3000D+di autonomia con 1230wh totali.

Che scalda parecchio a me non risulta. Mai una volta in protezione ne io ne altri amici a cui piace fare molta salita. Ci ho fatto anche 2000D+ su 13 km, mai sopra ai 70 gradi e mai in protezione. Peso 90 Kg e con una ricarica sino sui 1500-1700D+, non pedalo in eco Con Brose e Bosch usandoli...

Sono già al limite con la potenza attuale sulle celle attuali. 45A di picco sono il max che le M58T reggono 11.6A a serie. La batteria semrba rimarrà da 800wh e presumo anche le celle rimangano le medesime, quindi dubito che possano alzare ancora, magari ottimizzeranmo qualcosa. La nuova...

Ho già ampiamente rotto i coglioni in live chat, chiedevo la possibilità di downgrade ma mi hanno risposto pikke. La mia idea che in attesa del lancio del M2 iniziano a "depotenziare" attuale. Strategia nota anche su altri marchi. Purotopo ho poco tempo ora altrimenti andavo di misurazioni...

Quindi il rapporto di moltiplicazione, io ho riscontrati minore differenza tra i diversi riding mode, il turbo somiglia all'auto. Consuma di più per forza, spinge almeno un 50% in più. Le celle che usano sulla Batteria DJI sono le ottime LG M58T e sono identiche a quelle che usa Bosch sulla sue...

Da idea che il fattore di moltiplicazione 8x sia stato abbassato alla fine se spingi I watt li tira fuori ma aiuta meno se spingi poco, a me ed altri del gruppo non piace nel senso che le varie modalità sono similari, mentre prua si avvertiva nettamente la differenza. Poi sono gusti ma mi da...

Spinge di meno Spinge notevolmente di meno, sembra come se il fattore di moltiplicazione sia stato abbassato. Al momento ho due feedback identici. Ovviamente non ho aggiroanto e non lo farò.

Non lo fare se vuoi un consiglio