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  6. Steve Ude

    Test Con la Flyer Uproc X a Pietra Ligure

    Esatto. Ho trovato la Uproc X già un'ottima mangia sassi, nonostante i suoi "soli" 150mm l'ho trovata più che sufficiente per farci un pò di tutto, nelle discese più tecniche non sentivo un limite dovuto ne all'escursione ne alle geometrie. Un bel mezzo bilanciato e divertente!
  7. Steve Ude

    News All Around Emtb Race: attenti al lupo!

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  8. Steve Ude

    News Scott presenta la nuova Patron eRide con ammortizzatore nascosto

    Si l'ho trovata ben bilanciata, rimane pur sempre una bici elettrica, quindi pesante e meno agile di una classica, ma con il baricentro così basso si può apprezzare molto il manubrio "leggero" nei cambi di direzione e tutto ciò di cui abbiamo parlato sopra. Rispetto alla rise la giudico una...
  9. Steve Ude

    News Scott presenta la nuova Patron eRide con ammortizzatore nascosto

    se vuoi provare, invece che alzarti in piedi sui pedali, la prossima salita tecnica prova a scivolare leggermente più avanti sulla sella, chiudere i gomiti e avvicinare il petto allo stem e faccia spere come va ;) Qui alcuni altri spunti interessanti
  10. Steve Ude

    News Scott presenta la nuova Patron eRide con ammortizzatore nascosto

    non mi sono mica scaldato, anzi ci tenevo ad approfondire il vostro dubbio, per scaldarmi serve almeno un fuoco :joy:forse sarebbe da specificare cosa si intende per salite tecniche, quella che si vede nel video al minuto 18:30 va oltre il tecnico, non era di certo un passaggio adatto a tutti...
  11. Steve Ude

    News Scott presenta la nuova Patron eRide con ammortizzatore nascosto

    chi ha mai detto che una salita tecnica vada affrontata esclusivamente in piedi? anzi "in piedi" la vedrei come una manovra forse più estrema per determinate situazioni, altrimenti nella maggior parte dei casi la si affronta attivamente ovvero con un continuo spostamento di peso e variazione di...
  12. Steve Ude

    News Scott presenta la nuova Patron eRide con ammortizzatore nascosto

    Urca effettivamente la frase è un po’ troppo riassuntiva, provo a spiegarmi meglio qui: grazie traction control (ovvero, BB più alto, Seat tube piu verticale, corsa ammo ridotta a 120mm) unito ad un carro più corto e un baricentro molto basso, aiutano a distribuire il nostro peso al centro della...
  13. Steve Ude

    Test VW Caddy California: la macchina ideale per gli ebiker?

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  14. Steve Ude

    Tecnica di guida Curve lente, strette e ripide

    si certo, bisogna lavorarci su ma è assolutamente risolvibile, a maggior ragione se da un lato ti vengono e dall'altro no ;)
  15. Steve Ude

    Tecnica di guida Curve lente, strette e ripide

    Così per chiacchierare..hai mai pensato di passare ai flat? o farci anche solo un periodo?dovresti provare ad affinare la tecnica su terreno più semplice e man mano incrementare la difficoltà, secondo me riusciresti ad acquisire la tecnica per fare i tornantini ;)