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EEEEEEEEEEEEE ma tu hai la levo nuovo tipo, io ho quella a banana :laughing: :laughing: :laughing: anche io uso lo zaino catetere, meno sbatti per bere, molta più acqua e d'estate ci metti dentro ghiaccio e vai assai più fresco. Però camera e attrezzi li metto li, non mi piace far maranzate...

In genere io anche senza piggy, pur essendo una balena non ho mai avuto problemi. Poi la levo 2020 il piggy non lo monta, nemmeno la sworks perché il serbatoio aggiuntivo interferisce mostruosamente con l'eventuale borraccia. Io li ci metto una falsa borraccia con camera ed attrezzi ma non so se...

Anche qui concordo, nonostante la pressione e sag giusti sento parecchio affondamento, ho un tre posizioni e quando lo uso aperto va veramente giù tanto. Penso sia una questione di schema sospensivo che agevola questo comportamento o serve di mettere un ammo col piggy back sacrificando la...

Leggendoti ho pensato ad un unico elemento meno piacevole che è una maggiore tendenza a zappare delle pedivelle. Non so se perché sono lunghe o per la geometria del telaio però su alcuni passaggi che facevo sempre con l'altra bici senza problemi, con la levo tocco se tengo il pedale in basso...

Verissimo, per i percorsi che faccio io una xc con qualche momento in cui scendi va più che bene, e la preferisco allo schiacciasassi da discesa iperveloce. Eppure trovare una XC/trail motorizzata è impossibile sui brand commercializzati in Italia centrale, sono diventati tutti carroarmati con...

Guarda la mia è una sworks presa usata e con pneumatici originali 2,3 dietro (che però sembra larghissimo) e 2,6 avanti latticizzati, upgrade da xx1 11 meccanico ad AXS x0 12 (con cassetta 10-52) pedali xtr spd, garmin con supporto e sensori pedalata e velocità (perché quelli integrati specy non...

Chissà che direzione prenderanno. Le vecchie levo 2020 come quella che ho io sono una gioia pesando 20kg con motore full e batteria da 700. Un po' dove è arrivata la Cannondale con l'ottima Moterra SL. Le ultime levo si sono ingrassate a causa dell'ipertrofia progressiva di montaggi ed...

Mi pare ci sia poco da fare, ti trovi in una situazione in cui ti basta l'aiuto del motore light, ma non la durata della batteria light. A quel livello o prendi una batteria aggiuntiva (che mi pare costi poco più dell'extender ma ha il doppio di capacità) o cambi bici per una con motore full ma...

Assistenza 1 dovrebbe essere la più bassa. Non ho capito bene quanti km e dsl hai fatto, come peso sei medio. Tieni presente che gli 80km dichiarati si riferiscono a pedalate in piano ad assistenza bassa, quindi con scarso consumo. Sicuramente non si riferisce alla salita dove per esempio dati i...

Confermo che si sale di livello anche su ruote e manubrio, ma in una serie di testate estere (francesi e tedesche) si fa menzione di una seppur risibile maggiore leggerezza del lab71 oltre alla verniciatura speciale. E sul look visto quel che costano è d'obbligo stendere un velo di polemica...

Quindi tenuta bene, il che non depone a favore della qualità delle batterie. Aggiungiamo anche l'assai poco lusinghiera review sebbene fatta sempre con lo stesso metodo dell'andare a tutta, nonché una serie non piccola di lamentele relative all'impiego di pedivelle E13 con motori shimano che...

Posso chiederti come la curi, per capire se può essere stato un fattore. Di norma andrebbe tenuta intorno al 50% e caricata solo prima dell'uscita. Il sottoscritto nella sua maniacalità carica al 100 solo se l'uscita è lunga e solo la notte del giorno prima, dando eventualmente un cicchetto al...

Con la Moterra SL? Credo proprio di no, voglio farlo anche io che sono combinato esattamente come te. 96Kg, giri da 84kmx1300dsl, totalmente fuori forma insieme a non assistiti finisco con il 40% di batteria, adesso che sono 3 settimane che sto riuscendo ad uscire un paio di volte a settimana...

Nella scheda tecnica è chiaramente riportato che si tratta di darfon.

Concordo, anche il sito tedesco che fa alcune prove strumentali per le curve di potenza, nel caso della durata si rimette ad una uscita specifica fatta in full power magari dallo stesso tester. Li lo shimano sembra un pelo più assetato ma è ben diverso dall'impiego medio. Peraltro a livello...