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Salita su asfalto? Non credo sia stata una salita tecnica da eMtb, giusto? Tutto in eco?

Vengo da Kenevo 2022, ora ho la wild h10: la cosa che più mi piace rispetto alla Kenevo e’ proprio il motore bosch: sempre pronto e potente. Il brose ultimo e’ stato una mezza delusione in salita tecnica perché tendeva a diminuire l’assistenza.

Ma secondo voi, sostituire un Fox float DPS a 3 posizioni senza serbatoio con un float X con serbatoio, sempre ad aria, cambia qualcosa o non e’ avvertibile e sono soldi spesi per niente? Al di là che non faccio Bike park ne’ discese infinite che surriscaldano l’ammo

Basta che vai sul forum principale della Turbo Levo , ricerchi “motore” e “potenza” e leggi le medesime riflessioni di tanti utenti che si lamentano della mancanza progressiva di potenza. Al salire della temperatura del motore in particolare, anche senza usare sempre il turbo. A me piacciono le...

A dirti la verità ho appena venduto la Kenevo export 2022 proprio perché il motore in salita è fiacco. Con accelerazione a 100 avrai i consumi a 1000. Dopo averla provata ho comprato l’Orbea wild 2023 con motore Bosch: non ho più sentito il vuoto di potenza del motore. Il brutto del Brose è che...

Di quali freni parli? Shimano 6120?

Direi che manca il pezzo n. 1 che probabilmente tiene fermo il distanziale n.2

Grazie del consiglio, non ho perso nessun pezzo quindi?

Si proprio quello, non ho smontato la forcella perché mi ci vuole un po’ a rimetterlo. Tipo questo

Comunque non e’ quella perché sta dalla parte del mozzo

Ora vado giù a fare una foto

E’ tipo un piccolo cilindro che adatta il perno alla forcella. Senza rimane uno spazio di 4,5 millimetri

Ho la h10 con forcella Fox da 38. Ogni volta che levo il perno passante esce il distanziale che sta sul lato di sinistra (quello del disco freno). E anche quando devo rimetterlo devo fare attenzione che non cada. Succede anche a voi? Perché non rimane in sede ?

Non avevo la gen3 ma la Kenevo gen2. La Kenevo migliore in discesa ovviamente ma la wild migliore in salita è più agile. Inoltre la Kenevo dà senta era impedalabile, la wild la si può pedalare anche in leggera salita da spenta. Con la Kenevo mi sono divertito molto e anche in salita tecnica ma...