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Certamente, però o cambi tutte le volte o setti la bici per 'il peggio' e ti adatti in tutto il resto... il mio era ovviamente uno spunto per valutare un approccio diverso che ho personalmente testato con soddisfazione usando meno pressione lato aria e più sostegno idraulico (ovviamente...

Capisco le preferenze, ma 30mm su 170 di corsa nn sfruttata sono tanti. A meno che non fai gare ed il cronometro non ti dia ragione, abbassare le pressioni per sfruttare più travel (davanti e dietro) ed avere più comfort mi sembrerebbe una cosa da provare

Forse, ma non hai risposto alla mia domanda: perchè vorresti un sag al 20% quando sei così lontano dal bottom out con il 25%? Il sag (statico) è solo un numero da cui partire per ottimizzare le sospensioni sul terreno prevalente di utilizzo in base alle proprie capacità e non un valore assoluto.

Scusa se mi permetto, ma con 25-30 mm di avanzo costante al 25% nn capisco perchè vuoi abbassarlo ancora... Cmq questo dispositivo sembrerebbe adatto a chi ha il problema opposto.

Visto solo ora e mi permetto di avvisarti brevemente per mia mancanza di tempo. L'ho avuta e la bici ha dei limiti grossi di affidabilità su impianto elettrico, motore e batteria. In 3 anni ho cambiato 5 motori e 2 batterie più diversi altri componenti, sarò sicuramente capitato male ma so che...

Io sto provando lo Shorty dh davanti e per ora, con queste condizioni mi piace, anche rispetto ad assegai

Premendo il tasto 'b' si traccia in linea retta senza ancoraggio alla rete sentieristica/stradale

La batteria aggiuntiva si può utilizzare solo se quella integrata ha carica residua, altrimenti non funziona. Per questo motivo è sempre meglio utilizzare prima l'extender e poi l'integrata. Forse l'unica eccezione è il TEC pack originale ma non ne sono sicuro.

ok, grazie. Allora proverò a montarne una così

Si, ecco il perchè della mia richiesta. Viste le forze in gioco (del motore non mie ovvio :)) preferivo una soluzione identica all'originale per evitare problemi al resto della trasmissione

Grazie. quindi se ho capito bene (e dubito ;)) l'hai montata 'al contrario' con le viti dietro allo spider che chiudono sulla filettatura della corona.

Mah, quella che cerco io monta davanti allo spider con le viti originali, mentre quelle filettate dietro e si sposta la linea catena in modo evidente. Probabilmente sono io che non ci ho lavorato su, ho provato ma non andava, quindi ho lasciato perdere, in fondo è solo uno sfizio, la bici va...

Scusa, per che motore? Io sull e8000 uso una 32 Crankbrothers che fa anche la 30 che però ha i fori filettati e non si monta al posto dell'originale... ho cercato online (e comprato invano delle cineserie) ma non ho trovato quel che mi serve. Altri marchi fanno la 104 x 30 ma con foro piccolo e...

Questo succedeva anche a me con il nuovo, soprattutto con la batteria esterna non originale (ho una Sam2). Ho pulito i contatti, ottimizzato il passaggio del cavo e soprattutto ho avvicinato un po' il sensore della velocità e da diverse uscite nessun problema. Non so se a te possa servire ma...

Ciao, io sono 178 e ho trovato a fine 2018 una taglia M che avevo già provato ma avrei preferito una L per il mio tipo di riding. Visto il prezzo me la sono fatta andare bene. Alla fine tra abitudine, stem, spessori e rise del manubrio ho trovato il feeling giusto. Prima di trovarla avevo...