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Bene dai, chissà se l'acquisizione da parte di Yamaha del reparto Ebike di Brose possa ulteriormente darci delle garanzie future..

Ma sapresti dirmi che tipo di rottura? Il vecchio SMag2.2 leggevo che se spinto ad alte RMP rischiava molto meno di rompersi(io ne ho rotti 4 e sempre cambiati in garanzia, poi l'ultimo aggiornato è ancora su e fa bene il suo dovere)

Okok, pensavo ci fosse qualcosa di diverso da sapere, praticamente solo più escursione giusto? Non sapevo dei problemi di affidabilità :sob::sob::sob:

Cacchio questa si che è una pessima notizia, entrambi con lo stesso tipo di rottura? L'assistenza è stata adeguata? Avevo letto di un motore "pesante" e studiato per resistere molto, ma ahimè quello che mi dici mi rattrista parecchio

Sulla bici in generale, comportamento in discesa, sensazioni in generale. I problemi di affidabilità del motore SMAG 2.2 possiamo ritenere siano superate con il 3.1?

Buongiorno, non riesco a trovare nulla in merito, ma qualcuno che ha provato la Levo EVO e possa dare un opinone?

Buongiorno, quindi per poter usare Blevo su Gen 4 dobbiamo per forza comprare il kit levociraptor?

Oddio, vedo una cosa molto improbabile che venga presentato un modello solo in Italia, anche se SPECIALIZED ITALIA pubblicizza l'evento... bah chi vivrà vedrà. Vero è che un modello un pò più "cattivo" manca a listino.

Scusate, ma sapete nulla in riferimento all'uscita di una nuova E-Bike Specialized il 24/02?

Mi riferivo a forcelle da Enduro/DH, Rock Shox ZEB/BOXXER 200, Ohlins RXF/DH 38 200, solo Fox ha mantenuto 180...

Ecco, non è assurdo solo per me allora...:sob: Quei 3 mm di differenza sono assolutamente ipercettibili ma per curiosità sono andato a vedere "l'adattatore" da 200 a 203:mad: ADATTATORE RONDELLE Siamo davvero alla follia:joy:

Magari è solo la mia ignoranza, ma cercando in rete non ho trovato una risposta alla mia domanda: perchè la maggior parte delle forcelle hanno attacco standard per disco da 200 ma la maggior parte dei dischi sono da 203? Cioè, non è che sia un problema montare la famigerata rondella per fare da...

Certamente, non avevo i tuoi dati alla mano e mi sembra che anche questi confermino l'aspetto estetico. Personalmente(posso sbagliare) il gran rumore di questa bici non lo condivido, va bene il motore che spinge forte (anche il Flyon era molto potente) però hanno copiato un progetto sviluppato...

Scusate ma solo mio vedo una netta somiglianza della DJI alla Turbo Levo? Il carro mi sembra identico!!