I Contenuti più Recenti di MaxD.M.91

  1. MaxD.M.91

    Problema Bosch gen 5

    Purtroppo non so la causa di questa magnetizzazione. Fatto certo è invalidante, rende un EMTB inutilizzabile sui Trail per il quale è stata concepita. Ancora più restrittivo e invalidante è il non poter mettere autonomamente un lettore esterno al cerchio con il classico sensore a cavetto sul...
  2. MaxD.M.91

    Problema Bosch gen 5

    È un grosso limite per una e-bike di 5000 euro impedire all'utente finale di installare i pedali magnetici. Ancora più ridicolo è il fatto di inibire il lettore di un eventuale sensore via cavo tradizionale, il quale se deve essere abilitato, deve essere fatto da rivenditore autorizzato con...
  3. MaxD.M.91

    Problema Bosch gen 5

    Ciao, si, il problema persiste anche con i normali pedali senza magnete. Inoltre piuttosto che smettere di usare i MagPed cambio motore, passo ad Avinox, sembra essere meno problematico e restrittivo. Per cercare di risolvere senza dover caricare in auto la bici e lasciarla a impolverare dal...
  4. MaxD.M.91

    Problema Bosch gen 5

    Buongiorno, Sto avendo lo stesso problema su una Haibike AllMtn4. Bosch Gen5. Da quando ho effettuato l'ultimo ad aggiornamento, Su salite ripide che si salgono al massimo a 7/8 kmh, mi va in errore a display, esce il QR e visualizza controllare il magnete. Posseggo da sempre i MagPed, mai...
  5. MaxD.M.91

    18 motori a confronto

    I dati dichiarati sono quelli, ovvero 85nm entrambe. Ma sono fasulli al 100%. Da test effettuati, su 4 motori, PW-X2, Bosch CX gen4, Polini MX e EP8, con lo stesso rider, assistenza al massimo su tutti i motori, stesso segmento Strava per monitorare i tempi, ovvero una salita pulita, asfaltata...