I Contenuti più Recenti di Lanfi

Rispetto al primo comunicato che era davvero troppo vago cominciano ad intravedersi alcuni punti fermi. Oh, ovviamente parliamo di rimborso E poi soluzione del problema giusto? Comunque ripeto, quello che li sta fregando è che non sono loro che progettano/costruiscono la batteria per cui, una...

Ma scusate....con questo tipo di problema che cambiava se vendeva online o vendeva dal negoziante? Cioè il problema è che si sono accorti che hanno le batterie difettate e adesso devono trovare un fornitore che gliele faccia per sostituirle ai clienti. Ora, da quello che mi pare di capire, non...

In una prima fase ci starebbe che un motore con cambio integrato pesasse qualcosa di più di un motore "normale" con deragliatore. Già così i vantaggi sarebbero notevoli: trasmissione a cinghia e non a catena, quindi necessità di manutenzione praticamente a zero ed usura di gran lunga inferiore...

Revonte ha "in canna" questo motore con cambio integrato da un pezzo. Ancora non si è visto niente di concreto, di recensito diciamo. Speriamo che a questo giro qualcosa arrivi, per me l'idea di integrare il cambio nel motore può essere vincente.

Ma in fondo perché no.....se guardi il montaggio (cambio xt 12v, freni a disco idraulici shimano, ammortizzatore+forcella rockshox, motore top con batteria da 750wh, reggisella telescopico) e pensi ai prezzi che girano oggi come oggi....

Ma sei sicuro? Che io sappia in tutti i freni a disco idraulici i pistoncini vanno puliti e lubrificati (usando l'olio che si usa per l'impianto). Certo si tratta di un'operazione di manutenzione da fare una volta all'anno....però nella mia esperienza aiuta parecchio. Qui trovi uno (tra i tanti)...

Ma non ti piacerebbe avere un cambio che puoi andare tra tutte le fratte e rocce che vuoi e non si spacca? Poi per carità, anche io non auspico il cambio integrato per tutte le bici. Ad ogni scenario le sue esigenze d'uso....nella mia mtb da xc non varebbe la pena abbonadonare il "tradizionale"...

Io non capisco perché non ci investano i grossi player....per dire metti sram che pare voglia entrare nel mondo dei motori per ebike, inutile entrare con un motore che pesa un etto meno degli altri, per farsi largo ci vorrebbe un'idea davvero innovativa come il cambio interno. In una emtb offre...

Ma sì ragazzi tutte le volte che sono andato al centro vaccinale (e ormai sono tre) la prima cosa che raccomandavano era di evitare sforzi nelle 24 ore successive al vaccino! Tocca stare un giorno calmi, non sarà la fine del mondo! Peraltro anche io dopo richiamo e booster ho avuto 24 ore di...

Il bello sarebbe se riuscissimo a tirare fuori qualcosa di davvero innovativo....per me visto che le emtb sono un mercato ancora giovane qualche piccola azienda potrebbe tirare fuori una piccola rivoluzione prima che i soliti grandi marchi monopolizzino il tutto. Sognando ad occhi aperti...

Il mio maestro di mtb mi riassunse il concetto così: "quando sali non staccare mai il culo dalla sella, se la salita diventa davvero tosta sposta il culo in avanti e ficcaci dentro la punta della sella, così godi davvero" Ovviamente per i passaggi come quello che si vede fare a Steve...

Senza pedali scende a "ventiscinque chili TONDI TONDI"

Io voglio il cambio integrato nel motore e la cinghia :D!

Che rabbia....da un certo punto di vista è un periodo interessante perché c'è davvero molto fermento nel segmento ebike (anche se mi aspetto rivoluzioni più sostanziali). Ma dall'altro con questa crisi globale che coinvolge materie prime, spedizioni, stabilimenti che lavorano a singhiozzo....è...

E' solo una mia impressione o hanno completamente mollato shimano per quanto riguarda trasmissione e freni?!?