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Anch'io usavo BLevo in modalità Smart, a parte il ritardo ero soddisfatto, poi ho notato nei log che il motore cambiava la mappatura più di 1000 volte nello stesso giro .... è vero che è tutta elettronica ma questa cosa non mi lascia tranquillo....per ora ho sospeso...

Volevo chiederti se c'è la possibilità di avere la carica residua della batteria nel riepilogo generale che viene creato a fine giro. Durante il giro la vedo, come tutti gli altri sensori connessi in una pagina dati. Grazie

Se x Boost intendi lo shuttle io lo tengo a 100% perché così la coppia motore si sposta su una cadenza più elevata (80-90). Nelle salite sento la differenza. X il consumo di batteria non so...non ho notato grandi differenze...

Esatto, aggancio sgancio rapido. Ci vuole un attimo, io lo monto all'occorrenza. Inoltre ho scelto questo perché si adatta perfettamente come diametro al canotto sella, solo pochi modelli lo raggiungono. Questo aspetto per me è fondamentale in quanto il parafango non ruota rispetto all'asse...

Io ho scelto questo: https://www.amazon.it/dp/B00733M3U2/?tag=mmc08-21 Topeak Defender XC11 È facilmente adattabile alla TL e permette varie regolazioni. Per me ottima protezione

Il mio conce mi aveva parlato di un extender di Specy appena uscito x le TL... pensavo fosse questo.... quindi per le TL non c'è ...

https://www.specialized.com/it/it/batteria-range-extender/p/173733?color=&searchText=98920-5640 Originale Specy.... anche il prezzo ...

Ottimo ... Come hai settato il livello ECO, PP e Shuttle ? Grazie

Stesso problema anche a me x due volte all'inizio quando la lavavo con la canna e pistola da giardino. Aspettavo due o tre giorni poi si accendeva. X me è l'umidità da qualche parte .... Ora la lavo il meno possibile, senza batteria, proteggo il connettore con un sacchetto di plastica, mai acqua...

Ok , mi aveva lasciato perplesso il vedere il valore della soglia unica anche in modalità esperto (nella mia logica non ci doveva essere). Ma ora ho capito, la ignoro e detto le altre tre. Grazie !

OK grazie, quindi quando setto la soglia gambe in ECO e TRAIL bypassano la "potenza ciclista di allenamento" unica che viene settata nella modalità non esperti ? Non capisco ancora perchè c'è ancora la potenza ciclistica anche nella modalità esperti... grazie GZa

Ciao ! Sto provando BLEVO da un paio di settimane, sempre nella modalità Smart Power (mi sono letto il manuale e tutte le pagine del forum ... :D ). Mi sto trovando bene anche se sono ancora nella fase di tuning dei vari parametri. Proprio per capire meglio il funzionamento dello SP volevo...

Batteria da 500 o 700 ?

Anch'io volevo procedere al cambio dei dischi....Cosa mi consigli (TL 19) ? Grazie

Concordo pienamente ... anche se, su sei Levo comprate a Settembre 19, oggi è "partito" il primo motore ...:D