Test Honda RN0 e nuovo motore Shimano EP801

  • La nuova Orbea Rise è arrivata! Disponibile in una versione SL e in una LT, ha il nuovo motore Shimano EP810 e il sistema proprietario RS. Ho avuto modo di fare i primi giri sui sentieri di casa sulla SL, ecco le mie sensazioni e tutti i dettagli, peso compreso.
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Treppy

Ebiker grandiosus
3 Dicembre 2022
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Whistle B-Rush C4.2
Parole sante!! ecco un progetto che non maschera motore e batteria della serie vorrei ma non posso!! l'e bike è e bike, non è muscolare, siamo arrivati al paradosso di "far sembrare" una bici quello che non è a discapito di baricentro e maneggevolezza: brava Honda ad essere andata fuori dagli schemi, brava ad aver scelto Shimano che realizza almeno il 50% delle componentistiche di TUTTE le bici, poi se non piace..... Piacenza, come diceva Peter, tanti anni fa!!!!
E cosa avrebbe guadagnato con questo design che si slega a quelli che vanno a discapito di baricentro e maneggevolezza?
Dal test di Marco mi sembra di capire che è una bici che va benino ma che non eccelle in nulla
 
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Pietro.68

Ebiker celestialis
3 Gennaio 2019
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Levo e Stumpjumper
E cosa avrebbe guadagnato con questo design che si slega a quelli che vanno a discapito di baricentro e maneggevolezza?
Dal test di Marco mi sembra di capire che è una bici che va benino ma che non eccelle in nulla
ma dai!
ma chi la compra?
e' solo un esercizio di stile che si potrà vedere esposta in qualche concessionaria.
 

Oettam20

Ebiker specialissimus
17 Settembre 2016
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Lombardia
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Pur avendo criticato questa bici, trovo anch'io che il design, o linguaggio stilistico, sia interessante ( non "bello" che in merito al design vuol dire proprio poco), non sarà per la gran parte dei biker che lo troveranno troppo distante da quello che è lo standard, ma proprio per questo piu coerente ed affine ai motociclisti Cross / Enduro / Adventure che con la bici hanno solitamente poco a che fare.
L'unico vero limite che trovo in quel design è uno standover piuttosto alto e la limitazione nell'escursione del dropperpost oltre al peso del telaio che immagino sostanzioso anche solo per la quantità di carbonio.
 
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cowboykite80

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E cosa avrebbe guadagnato con questo design che si slega a quelli che vanno a discapito di baricentro e maneggevolezza?
Dal test di Marco mi sembra di capire che è una bici che va benino ma che non eccelle in nulla
Chiaramente il design alternativo deve o dovrebbe portare un qualsivoglia vantaggio, vedi Obscure. Io ono disposto a possedere qualcosa di apparentemente brutto purché funzioni meglio del resto.
Ho guidato 15anni un motard che allora faceva schifo al cazzo a tutti. Poi però quando lo facevo provare non me lo ridavano più indietro.
 

OBIKE

Ebiker velocibus
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MOUNTAINS
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NESSUNA
Suvvia un nome come HONDA potrebbe benissimo progettare un motore con gearbox e creare davvero qualcosa di innovativo. Se invece ha fatto questa bici appoggiandosi ad altri è solo perchè non ha un vero interesse nel mercato E-bike, come detto è solo un'operazione di marketing e magari la comprerà qualche fanboy del marchio. ;)
 

fear_factory84

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rockrider st 530 + mondraker crafty se 2022
(la batteria la danno come 820Wh)
Si vede pure nel video di marco quando cambiano la batteria che e' una 720, se zooomi bene si legge.

Poi se sul modello finale mettono una batteria diversa, e' un altro discorso. Dentro a quel telaio se vuoi ci puoi far entrare 1000wh con la forma giusta.
 
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Treppy

Ebiker grandiosus
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Chiaramente il design alternativo deve o dovrebbe portare un qualsivoglia vantaggio, vedi Obscure. Io ono disposto a possedere qualcosa di apparentemente brutto purché funzioni meglio del resto.
Ho guidato 15anni un motard che allora faceva schifo al cazzo a tutti. Poi però quando lo facevo provare non me lo ridavano più indietro.
E sarebbe bello fosse così, ma questa storia dei baricentri bassi boh... Allora la GLP sarebbe ancora il riferimento a livello di prestazioni.
Questa Honda avrebbe potuto ridisegnare il panorama ebike visto l'allontanamento dai canoni estetici odierni, eppure è un "va benino, nulla di entusiasmante"
 
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fear_factory84

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rockrider st 530 + mondraker crafty se 2022
E sarebbe bello fosse così, ma questa storia dei baricentri bassi boh... Allora la GLP sarebbe ancora il riferimento a livello di prestazioni.
Questa Honda avrebbe potuto ridisegnare il panorama ebike visto l'allontanamento dai canoni estetici odierni, eppure è un "va benino, nulla di entusiasmante"
io nelle varie riprese vedo solo che sembra una front per quanto resta rigida sullo scassato...
 

AlfreDoss

Ebiker celestialis
13 Luglio 2019
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"Dark Matter" Mondraker Crafty carbon R
Vai a vedere che invece questo bidet su ruote fa la stessa fine della Ferrari Luce, orrenda ma è già andata esaurita perché acquistata come oggetto di investimento e collezione...
 

torakiki.gt

Ebiker celestialis
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Thok MiG RR / cube two 29DH
Vedi l'allegato 90075

Mettere un motore sbatacchiante e indietro di 3 anni (vedi batteria) a una el camos non la trovo un'idea geniale da parte dei nipponici
e se vai indietro altri 20 anni ci avevano già pensato altri a fare putrelle con le ruote
1000103748.jpg

p.s che per la cronaca sta bici l'aveva in esposizione un negozio dalle mie parti e ci sbabavo su sta putrella, ma obbiettivamente vedere adesso una bici simile fa un po' storcere il naso
 

Rolly

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Cannondale moterra SE/SPECIALIZED epic
Che poi la Ferrari luce è brutta???
Non ha le stesse linee muscolari delle canoniche auto del marchio.
Ma è per scelta.
Stesso discorso delle e-bike che assomigliano a classiche MTB ( è parte del successo delle motorizzate avinox) e che piacciono tanto, tanto di più delle bisontiche concorrenti .
Ma a volte osare paga ... soprattutto se sei La Ferrari.
Non così per la pur iconica Honda.
Imho
 

AlfreDoss

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"Dark Matter" Mondraker Crafty carbon R
e se vai indietro altri 20 anni ci avevano già pensato altri a fare putrelle con le ruote
Vedi l'allegato 90092

p.s che per la cronaca sta bici l'aveva in esposizione un negozio dalle mie parti e ci sbabavo su sta putrella, ma obbiettivamente vedere adesso una bici simile fa un po' storcere il naso
Ma poi a che serviva la tripla e le corna al manubrio su una DH?
 

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