Il tramonto di Bosch

[Pietro.68]

vedo Etsco. l'ho già detto, l'importante è sapere quel che si compra, non credere di aver trovato il santo grahal e ritrovarsi poi con il classico prodotto cinese che dopo un anno è obsoleto

continui con sta storia dell'obsoleto.
ma è più obsoleto un prodotto che rimane invariato per 5 anni e poi lo rifanno con zero compatibilità con il precedente (sia di HW che di SW) o uno che viene aggiornato ogni 2 anni ma che contemporanemamente mantiene la piena compatibilità con le versioni precedenti (sia di HW che di SW)?

Prodotti MTB scontati

 

[Treppy]

vedo Etsco. l'ho già detto, l'importante è sapere quel che si compra, non credere di aver trovato il santo grahal e ritrovarsi poi con il classico prodotto cinese che dopo un anno è obsoleto

Quindi uno Shimano EP801 è meno obsoleti di un Avinox M1 solo perchè è l'ultimo uscito.
Sarebbe sensazionale avere un'azienda se tutti i clienti fossero come te... routine a manetta e tutti soddisfatti!

 

[Mauron]

Sta storia che dopo un anno è vecchio non si può sentire
Dopo quanto avrebbero dovuto fare un motore nuovo questi per farvi contenti ?

 

[Pietro.68]

Sta storia che dopo un anno è vecchio non si può sentire
Dopo quanto avrebbero dovuto fare un motore nuovo questi per farvi contenti ?

5 come shimano e bosch.
e far pagare caro ogni singolo aggiornamento!

 

[marco]

Sta storia che dopo un anno è vecchio non si può sentire
Dopo quanto avrebbero dovuto fare un motore nuovo questi per farvi contenti ?

poi scopri che usano un iPhone per scrivere sul forum: 1 modello nuovo all'anno

 

[Mauron]

Tra l’altro il motore 5 anni da quando ci hanno cominciato a lavorare magari li ha
Avranno fatto test “interni” prima di darlo in test fuori
Poi ma se uno prende una bici da mille mila euro cosa devono fare in fabbrica fermarsi due annetti perché il cliente se no si innervosisce ?

 

[Treppy]

poi scopri che usano un iPhone per scrivere sul forum: 1 modello nuovo all'anno

Che tra l'altro non sanno più come migliorarlo, addirittura con le ultime 2 versioni hanno fatto anche un leggero passo indietro sotto diversi aspetti rispetto al 15...
Eppure la gente preordina e dà indietro il loro "obsoleto" di appena un anno per farselo valutare una miseria e continua a pagare rate per il nuovo... tutti contenti! (In apple)

 

[muscolare]

poi scopri che usano un iPhone per scrivere sul forum: 1 modello nuovo all'anno

Tranquillo, Oneplus top di gamma di fine 2017, però con sistema taroccato con aggiornamenti Android settimanali ancora oggi dopo oltre 8 anni, viaggia ancora come una scheggia (per quel che serve a me).

 

[NONNOCICLISTA]

Io non penso si nm. Qualcuno sa perché ho 2 eMTB "motorizzate" Bosch, tutte e due gen4, una con batteria 625 e l'altra con BATTERIA da 750 e devo utilizzare due carica batteria (tra l'altro ho un carica batteria da 6 ampère, acquistato per la batteria da 625 , che sta prendendo polvere), quando leggo che Amflow con avinox usa i nuovi motori che possono essere montati anche sui modelli antecedenti , per non parlare della possibilità di usare più batterie di capacità diverse?

 

[alexnotari65]

Io non penso si nm. Qualcuno sa perché ho 2 eMTB "motorizzate" Bosch, tutte e due gen4, una con batteria 625 e l'altra con BATTERIA da 750 e devo utilizzare due carica batteria (tra l'altro ho un carica batteria da 6 ampère, acquistato per la batteria da 625 , che sta prendendo polvere), quando leggo che Amflow con avinox usa i nuovi motori che possono essere montati anche sui modelli antecedenti , per non parlare della possibilità di usare più batterie di capacità diverse?

Eh?? sei andato a ripetizioni da @bracchetto scout ??

 

[tostarello]

Io non penso si nm. Qualcuno sa perché ho 2 eMTB "motorizzate" Bosch, tutte e due gen4, una con batteria 625 e l'altra con BATTERIA da 750 e devo utilizzare due carica batteria (tra l'altro ho un carica batteria da 6 ampère, acquistato per la batteria da 625 , che sta prendendo polvere), quando leggo che Amflow con avinox usa i nuovi motori che possono essere montati anche sui modelli antecedenti , per non parlare della possibilità di usare più batterie di capacità diverse?

Bosch ha cambiato una volta il tipo di spina, quando c'è stato il passaggio da gen4 a gen4 smart system, non è che cambia di continuo; le nuove avinox hanno due tipi di spine diverse delle batterie (le PR, quelle con batteria estraibile, sono quadrate mentre la precedente PL e la nuova PX hanno spina tonda).

 

[Treppy]

Bosch ha cambiato una volta il tipo di spina, quando c'è stato il passaggio da gen4 a gen4 smart system, non è che cambia di continuo; le nuove avinox hanno due tipi di spine diverse delle batterie (le PR, quelle con batteria estraibile, sono quadrate mentre la precedente PL e la nuova PX hanno spina tonda).

Per fortuna con l'acquisto di una bici è già fornito il caricatore

 

[tostarello]

Per fortuna con l'acquisto di una bici è già fornito il caricatore

Ma infatti, anche io ho due bici con due caricabatterie con spina diversa, e non è un problema.
Poi magari arriverà il giorno in cui standardizzeranno alimentatori, spine e prese anche per tutte le ebike, come per telefonini e portatili:

La normativa UE sul caricabatterie unico (Direttiva 2022/2380) impone la porta USB-C come standard per smartphone, tablet e altri piccoli dispositivi dal 28 dicembre 2024, estendendosi ai computer portatili dal 28 aprile 2026

 

[fear_factory84]

Ma infatti, anche io ho due bici con due caricabatterie con spina diversa, e non è un problema.

avere uno standard unico sarebbe molto comodo pero'.. pensa ad un giro di gruppo, uno potrebbe portare il caricatore per "emergenza" e coprire tutti... invece no, ognuno il suo, diverso.

Ma al solito nel mondo bici gli standard sono sempre mal visti, perche' permettono economie ai clienti e aggiungono concorrenza.

 

[Dius]

avere uno standard unico sarebbe molto comodo pero'.. pensa ad un giro di gruppo, uno potrebbe portare il caricatore per "emergenza" e coprire tutti... invece no, ognuno il suo, diverso.

Ma al solito nel mondo bici gli standard sono sempre mal visti, perche' permettono economie ai clienti e aggiungono concorrenza.

L'unico inconveniente dell'avere un unico caricabatterie per la combriccola sarebbe che dalla pausa pranzo ripartiresti all'ora di cena

 

[Treppy]

L'unica cosa positiva dello standardizzare un caricatore potrebbe essere quella che nei luoghi attrezzati per la ricarica ebike ne siano già provvisti (anche se visti i prezzi FOLLI ne dubiterei comunque) e a quel punto puoi andare a caricare in baita senza neanche portarti il caricatore dietro.

 

[NONNOCICLISTA]

Bosch ha cambiato una volta il tipo di spina, quando c'è stato il passaggio da gen4 a gen4 smart system, non è che cambia di continuo; le nuove avinox hanno due tipi di spine diverse delle batterie (le PR, quelle con batteria estraibile, sono quadrate mentre la precedente PL e la nuova PX hanno spina tonda).

Bosch ha cambiato anche gli attacchi al telaio, per non permettere l'uso del nuovo motore

 

[tostarello]

Bosch ha cambiato anche gli attacchi al telaio, per non permettere l'uso del nuovo motore

Questa è un'altra storia, avevi chiesto perché era cambiata la presa dell'alimentatore.
La prossima bici non perseverare nell'errore, ricordo che ti lamentavi di Bosch e poi hai ricomprato Bosch

 

[fear_factory84]

Bosch ha cambiato anche gli attacchi al telaio, per non permettere l'uso del nuovo motore

dice che lo ha fatto per il nostro bene, che i perni passanti sono migliori... nel frattempo i primi modelli di bici venduti avevano proprio problemi a quei perni.. ma che ti devo dire.. il marketing e' questo, convincerti che il cambiamento e' buono....

 

[Spacepadrino]

Da oggi in avanti tu costruttore di telai farai più affidamento su un fornitore che ti tiene buono il tuo telaio permettendoti comunque di aggiornare la tecnologia del tuo prodotto con cadenza annuale o su uno che ti costringe a riprogettare tutto ogni 3 anni?
E tu cliente sarai più propenso a comprare una bici sapendo che fra, chessò, 5 anni potrai sostituirgli il motore con l'ultimo modello oppure una bici che fra 5 anni sai già che sarà obsoleta e non aggiornabile?

Ma che davero pensate che DJI continuerà a produrre motori sempre dalla stessa forma e con gli stessi punti di aggancio?

Se è così "consumer friendly" mi domando come mai non faccia lo stesso con i droni .....

Batterie diverse dopo due anni per stesso tipo e sempre diverse per ogni modello, la metà dei vecchi sistemi di comando non compatibili con i nuovi modelli, prodotti sostituiti a distanza di meno un anno.

Vedremo quando una volta acquisito mercato, in DJI saranno così magnanimi con noi consumatori, soprattutto perchè non fosse che parliamo di un paese per cui l'economia del consumismo conta pochissimo.......