Ma , senza troppe supercazzole dico semplicemente che mettendo a confronto una Gen 3 con una Gen 4 a parità di colorazione personalmente preferisco la linea della 3 , più snella e con il caratterizzante traversino di rinforzo in zona ammortizzatore anche se più massiccia nel motore/movimento centrale . Poi per carità c'è anche chi apprezza linee panciute in stile Thok Mig , non io !
dovrei vederle entrambe dal vivo . ma In foto mi piace + la 4. De gustibus non est sputacchiandum . Poi ovviamente se vedessi la g4 dal vivo potrebbe anche venirmi un conato di vomito , ma come ho detto , i tuboni , fatte alcune eccezzioni , non mi dispiacciono. Un esempio di tuboni mal riusciti , Merida one eighty , focus sam2 6.0 , canyon neuron on al . Ce ne sono altri che non mi vengono in mente ancora + brutti , ma non è il tubo grosso in sè che è discriminante estetica.
vabbè , per altre biciclette del fattore supercazzola se ne è ampiamente abusato . Direi che giudicare l'estetica provandone a spiegare i motivi , è molto meno supercazzolabile di altre vere supercazzole , fosse solo perchè l'estetica è quanto più opinabile ci sia.
illogica , no , se ne fanno 200 pezzi , stai sicuro che trovano 200 coglioni nel mondo che 20.000 $ glie li danno. Io ovviamente non glie ne darei nemmeno la metà , come non darei nemmeno la metà dei soldi con cui vengono prezzate queste bici , sia per una questione di budget che per una questione di principio , oltre ovviamente perchè non ho nemmeno un centesimo della sensibilità e abilità per apprezzarne le differenze. 5000 $ di differenza non sono niente per uno che già di suo ne è disposto a spenderne 15.000 per una bici. Persone simili o sono degli appassionati la cui fedeltà al marchio assume livelli patologici/compulsivi , oppure appartengono a quella classe di persone (e ce ne sono tante nel mondo) a cui 5000 $ non significano assolutamente niente.
Ora dire che la gen 3 è più snella(!!!) della gen 4.......ci vuole coraggio.
Ma se ha un "tumore" nei pressi del movimento centrale......l'unica cosa che rende in po' tozza la 4 è la batteria.
Io invece proprio non digerivo la zona motore sia della gen 2 e 3 preferisco il tubo più massiccio
Purtroppo di bici snelle nel tubo e zona motore non ce ne ... aspetta
In giro ora c'è ne sono diverse non solo la AM F ma costano un bottoPurtroppo di bici snelle nel tubo e zona motore non ce ne ... aspetta
La questione però non si ferma solo alla questione tubone o malloppone , ma la estenderei anche alle caratterizzazioni distintive del modello : una Gen 3 quando la guardi per via del traversino zona ammortizzatore e del "tumore" sul movimento centrale capisci subito che è una Specialized ; nella Gen 4 se non lo scrivi hai un mezzo anonimo indistinguibile il "serbatoio" ingombrante lo troviamo anche su altre ebike con il nuovo Bosch oltre che sul Ciao .
Si sono d'accordo però dome ripeto è questione di gusti e per i miei preferisco questa gen 4 alla 3 .
Bè dai ebike con tubo grande ci vuole una taglia grande alla fine c'è più verniciatura speciale al medesimo prezzo , un affarone
