Rumors & novità 2025

[Oettam20]

Cercando piu info su questo Purion 400 mi sono imbattuto nel nuovo performace CX, almeno cosi sembra… BDU3840?





il motore sembrerebbe pesare 2,8 kg contro i 3,0 dell’attuale.
la batteria da 800 Wh, 3,9 kg contro i 4,3 della 750 Wh attuale.
Niente male 600 gr in meno con 50 Wh in piu!
Per il resto sembrerebbe che la coppia sia rimasta invariata

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[Oettam20]

 

[ValeBG]

Cercando piu info su questo Purion 400 mi sono imbattuto nel nuovo performace CX, almeno cosi sembra… BDU3840?

Vedi l'allegato 73006
Vedi l'allegato 73009


il motore sembrerebbe pesare 2,8 kg contro i 3,0 dell’attuale.
la batteria da 800 Wh, 3,9 kg contro i 4,3 della 750 Wh attuale.
Niente male 600 gr in meno con 50 Wh in piu!
Per il resto sembrerebbe che la coppia sia rimasta invariata

Comunque la 750 in realtà è una 720wh (20.1Ah x 36V = 723wh)

 

[skaas]

Ho letto da qualche parte che bosch uscira’ con batteria da 800 e anche da 600 o mi sbaglio ?

 

[Oettam20]

Ho letto da qualche parte che bosch uscira’ con batteria da 800 e anche da 600 o mi sbaglio ?

Si dovrebbe esserci quella da 800 e anche da 600 Wh che tuttavia non è presente nel documento che ho trovato.

 

[kilowatt]

A questo punto invece di mettere degli screen, mettiamoci tutto. Qui il manuale completo Bosch anche italiano con motore, batterie, display. Anche se mi pare sia generico e che molte info manchino. https://www.google.com/search?ie=UTF-8&client=ms-android-samsung-rvo1&source=android-browser&q=bosch+"bdu3840"

 

[Alone]

A questo punto invece di mettere degli screen, mettiamoci tutto. Qui il manuale completo Bosch anche italiano con motore, batterie, display. Anche se mi pare sia generico e che molte info manchino. https://www.google.com/search?ie=UTF-8&client=ms-android-samsung-rvo1&source=android-browser&q=bosch+"bdu3840"

Mi fanno morire dal ridere..segreto fino alla presentazione del 30/09…0 01/10…
e poi online hanno già il manuale d’uso..

 

[Gbcoke]

This new system puzzles me a bit. Why change everything and force bike brands to make new bikes (different battery size and bolt pattern) when the new system is only a slight evolution of the current one with no real highlights ???

 

[kilowatt]

This new system puzzles me a bit. Why change everything and force bike brands to make new bikes (different battery size and bolt pattern) when the new system is only a slight evolution of the current one with no real highlights ???

È da vedere che innovazioni saranno, i dati sono ancora pochi. Certo che se quelli usciti fossero confermati... diludendo. I nm dovrebbero essere 95 per stare al pari della migliore concorrenza per 2 o 3 anni

 

[Gbcoke]

It remains to be seen what innovations there will be, the data is still scarce. Of course, if those released were confirmed... disappointing. The nm should be 95 to stay on par with the best competition for 2 or 3 years

The data is official Bosch documents so it seems 85nm it is.

 

[kilowatt]

The data is official Bosch documents so it seems 85nm it is.

Exactly. I hope it's a farloc document

 

[stgSteve]

85nm. Piu leggero di 60grammi. Max power 600w.

 

[skaas]

Sara’ il momento buono per comprare bene le scorte a magazzino del CX4 che penso siano molto colme…a meno che bosch non dara’ via libera alla compatibilità col garmin quindi tutti dietro al CX5

 

[cowboykite80]

…a meno che bosch non dara’ via libera alla compatibilità col garmin quindi tutti dietro al CX5

È quello che temo, penso che il CX5 sarà la piattaforma che verrà sviluppata mentre il 4 rimarrà così com'è, come accade per gli smartphone.
Che poi, a Bosch non serve una rivoluzione, devono migliorare la gestione software e aprire un po' il sistema. Come hardware sono già competitivi adesso.

 

[Fabridoc]

85nm. Piu leggero di 60grammi. Max power 600w.

60 grammi?? Ho letto bene?? No,dai.
Ci vogliono sfottere ,io fossi in Bosch non lo scriverei neanche .

 

[alexnotari65]

60 grammi?? Ho letto bene?? No,dai.
Ci vogliono sfottere ,io fossi in Bosch non lo scriverei neanch

Effettivamente così sulla carta, dai dati che hanno messo, non ci vedo molto di evolutivo rispetto al Gen4, poi bisognerà capire a livello SW che differenze ci saranno, forse la miglioria più grande sembrerebbe essere la batteria da 800 più leggera della 750.
Sulle dimensioni si sa nulla? Però se il peso è praticamente lo stesso, dubito che sia grande come un SX!!

 

[windfed]

Bosch: (poche) info da una rivista francese

 

[alexnotari65]

Bosch: (poche) info da una rivista francese

E paiono sbagliate se dobbiamo basarci sul manuale Bosch.

 

[Edicolandia]

 

[Oettam20]

All’ultimo EMBN show sono stati invitati due responsabili del progetto Levo di Specialized, segno di un imminente uscita della Gen 4 ( anche se sul finale non si sbilanciano sulla data di uscita dicendo che quella attuale è un progetto ancora valido).
Fra i target del progetto parlano in primis di affidabilità, poi disquisiscono sul peso criticando la ricerca estrema dell’alleggerimento a discapito delle prestazioni, ed infine dicono che la coppia max non è tutto ma sopratutto come la coppia viene erogata. Dicono che i numeri di una scheda tecnica possono essere forvianti per il consumatore…
Vista cosi mi è sembrata piu una preparazione al lancio, anticipando le possibili critiche date dal confronto con nuove interessanti proposte sul mercato di bici leggere e potenti, piuttosto che una semplice disquisizione…
qui il video completo