First Ride Nuova Orbea Rise: poca E ma tanta Bike

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SuPaiBrick76

Ebiker pedalantibus
2 Agosto 2017
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montagna
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Rocky Mountain Altitude powerplay
Sfondi una porta aperta per il discorso pippe. Io sono convinto che alla fine certe scelte sono di pancia e come mi ha detto un mio socio saggio e che stimo molto “ ci sono delle scelte nella vita che non per forza devono seguire una logica”. Se io avessi logica avrei ancora sotto il sedere una RockyMountain Powerplay che era una bomba
e pensa che la RM era una mia scelta, mi sembrava indicata per le salite ripide, tornanti stretti (sentieri che io faccio al 85 % delle volte) .. poi mi hanno fatto un sacco di menate che consuma troppo... il sistema di trasmissione fa rumore... non è vero che va bene in salita... boh.. tu che l'hai avuta che dici? Perchè poi l'hai cambiata? Scusate l' OT o_O
 

Vettore2480

Ebiker grandissimus
3 Maggio 2017
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Cube Stereo
Continuo a capire poco queste recensioni, un mostro che faceva gare xc pedalando come un cinghiale inferocito, continua ad avere perplessità sull’autonomia, e l’obiettivo di star dietro ad atleti XC che montano dei cavalli di ebike tradizionali full power.
L’unica cosa che posso pensare è che la vostra aspirazione sia salire ad una media di 24/30 kmh su ogni trail, vi servono i reattori jet non una Rise.
 

stebrusca

Ebiker specialissimus
1 Maggio 2018
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e pensa che la RM era una mia scelta, mi sembrava indicata per le salite ripide, tornanti stretti (sentieri che io faccio al 85 % delle volte) .. poi mi hanno fatto un sacco di menate che consuma troppo... il sistema di trasmissione fa rumore... non è vero che va bene in salita... boh.. tu che l'hai avuta che dici? Perchè poi l'hai cambiata? Scusate l' OT o_O
Il motivo principale per cui l’ho venduta è la troppa complessità della trasmissione. E poi preferisco le ruote da 29. Per il resto nulla da dire
 
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Gino1973

Ebiker pedalantibus
10 Gennaio 2021
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Nessuna
Ciao. Purtroppo dobbiamo “ toglierci dalla bocca” eco, trail, turbo. Anzi per fortuna! Questo in quanto non sono settaggi fissi. Eco spazia su 10 settaggi, idem trail e turbo. Starà a te adottare il giusto compromesso tra potenza e autonomia. Per risponderti nuovamente ti posso dire che eco in profilo 1 settato al minimo ( ma direi anche in profilo 2) ha una spinta decisamente scarsa e non so se annulla il peso. Ti direi di no...

Se neanche in eco del profilo 2 annullo il peso portandomi leggermente sopra il livello della mia XC sarei costretto ad alzare i settaggi o a girare in Trail per stare dietro al gruppo....
spero di non andare in ansia da batteria e soprattutto di non aver cannato acquisto
 

stebrusca

Ebiker specialissimus
1 Maggio 2018
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Se neanche in eco del profilo 2 annullo il peso portandomi leggermente sopra il livello della mia XC sarei costretto ad alzare i settaggi o a girare in Trail per stare dietro al gruppo....
spero di non andare in ansia da batteria e soprattutto di non aver cannato
Se neanche in eco del profilo 2 annullo il peso portandomi leggermente sopra il livello della mia XC sarei costretto ad alzare i settaggi o a girare in Trail per stare dietro al gruppo....
spero di non andare in ansia da batteria e soprattutto di non aver cannato acquisto
Già scritto ! Dipenderà dalla velocità con la quale vorrai salire. Col rapporto agile e giusto non avrai problemi( se frulli). Io per ora sto ( ho fatto la media dei giri con la Rise) sui 75 al minuto. Non è pochissimo su giri di tre ore...guarda sulla salita lunga come ho tenuto “ alta “ la cadenza
 

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Enrico1970

Ebiker espertibus
28 Maggio 2020
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Rr9.2
Quello che non capisco è che ci sono giornali e video che dicono una bici da 16,5 e ma qui si dice 18-19
Poi si dice grandi autonomia ma alla fine qui si parla di nessun miracolo ,be alla fine io sto pensando che se la provo magari ci trovo anche qualche difetto buona pubblicità
 

ensalu

Ebiker velocibus
1 Gennaio 2021
286
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Orbea Rise M-TEAM - Orbea Oiz M10
Una riflessione su questa orbea..
Io ho preso la m10 con extender, quando arriverà.. l'idea è quella di viaggiare come facevo prima col bosch (eco e trail), senza extender per i giri brevi, con extender per i giri più lunghi, con peso variabile tra i 18 e 20kg..
In fondo con bosch in trail avevo 60Nm e facevo tutto, arrivando a 2000m di d+, e credo di poter fare la stessa cosa, con meno peso e più divertimento in discesa.... nessun miracolo, nessuno sforzo in più, stessi Nm e stessa batteria..
Per questo l'ho presa, anche in funzione del prezzo, con 6500€ extender compreso, mi ritrovo con una bici da 20kg max, carbonio, fox kashima, ottimi freni e la possibilità di portare in giro 18kg invece di 20kg per i giri brevi..
Complimenti, compreso l'extender ti hanno fatto quasi un 20% di sconto
A me hanno fatto poco più di un 12% e mi hanno detto di avermi trattato benissimo ( sempre M10 più Extender )
:no_mouth:
 

Magic

Ebiker specialissimus
27 Settembre 2016
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Turbo levo
Quello che non capisco è che ci sono giornali e video che dicono una bici da 16,5 e ma qui si dice 18-19
Poi si dice grandi autonomia ma alla fine qui si parla di nessun miracolo ,be alla fine io sto pensando che se la provo magari ci trovo anche qualche difetto buona pubblicità
Guarda bene i video.. i 16.5kg sono per la top di gamma.. 18kg per la m10.. con extender arriva a 20kg che è sempre qualche kg in meno delle altre ebike.. nessun miracolo.. ovvio che nella pubblicità ti dicono il peso della top di gamma.. vale per tutti..
 

Enrico1970

Ebiker espertibus
28 Maggio 2020
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Rr9.2
Guarda bene i video.. i 16.5kg sono per la top di gamma.. 18kg per la m10.. con extender arriva a 20kg che è sempre qualche kg in meno delle altre ebike.. nessun miracolo.. ovvio che nella pubblicità ti dicono il peso della top di gamma.. vale per tutti..
Be che dicono il top di gamma è normale ma io vorrei vederla e pesarla perché da 18 arrivare a 16,5 c’è ancora 1,5 kg da togliere e c’è da limare dappertutto compreso parte sospensioni senza parlare di pneumatici
 

stebrusca

Ebiker specialissimus
1 Maggio 2018
1.557
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Powerplay 70
Guarda bene i video.. i 16.5kg sono per la top di gamma.. 18kg per la m10.. con extender arriva a 20kg che è sempre qualche kg in meno delle altre ebike.. nessun miracolo.. ovvio che nella pubblicità ti dicono il peso della top di gamma.. vale per tutti..
Purtroppo la M10 in taglia L è 19 kg! La mia M20 in taglia L prima degli upgrade lo era ma senza pedali ( con Fox 36 e DPx2 ci sono su 300 gr in più . Adesso sono ( sarò con le ruote che arriveranno) a 17,8 circa...ma non ti dico quanto ho speso!
 
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